Ford F-1 fra 1948 – En bonus bil

Fords F-Serie er en af verdens helt store bilindustrielle succeshistorier. Det er måske svært at gætte, hvis man ser sig om på danske landeveje, for her findes modellen stort set ikke. Men i resten af verden er F-Serien enormt populære og modellen har nu i over 30 år i træk været USA’s mest solgte bil. I Danmark kørte der i 1950’erne også F-Serier rundt, selvom det nok mere var som lastbiler end som varevogne.

Ford F-1 blev kort fremvist i Årsopgørelsen 2017 – nu får bilen sin egen artikel

Reklamer

Read Full Post »

Ford 1953 – Country Sedan og Courier

Så er det igen tid til at se nærmere på nogle af de uimodståelige amerikanerbiler fra 1950’erne. Denne gang er det et par mere nytteprægede dollargrin det handler om, hvis der ellers er noget, der hedder sådan.

Til transport af varer og familier – Fords 1953-program omfattede både varevogne og stationcars

Read Full Post »

Oldsmobile Rocket 88 1950 – Muskelbil med Rock-og-Rul

Vi bliver i afdelingen med amerikanske biler fra omkring 1950. Denne gang er det en Rocket 88 fra Oldsmobile, der både direkte og indirekte har sat sit aftryk på en hel epoke. Og så er der overraskende mange oplysninger om importen af Rocket 88’s til Danmark, i hvert fald for året 1952.

Alene navnet Rocket 88 emmer af 50’er stemning

Read Full Post »

Dodge og Plymouth 1950 – Fuld størrelse

De seneste to bil-artikler her på bloggen har handlet om dollargrin fra General Motors og Ford-koncernen. Chrysler, den tredje store amerikanske bilproducent i Sundborgtiden, havde selvsagt også sit bud på, hvordan en ”Full Size” bil skulle se ud.

“Fuld størrelse” betyder i amerikansk sammenhæng en bil med plads til tre på forsædet og tre på bagsædet

Read Full Post »

Mercury Eight 1949 – En royal flyder

En Mercury er en slags luksus-Ford. 1949-årgangen blev et langlivet ikon for amerikansk efterkrigsoptimisme, men selvom der blev produceret over 900.000 styk så var den relativ sjælden i Danmark. Vi skal op i de øverste samfundslag for at finde dem på danske plader – helt op!

Mercury Eight var navngivet efter motoren, der var en tunet udgave af Fords 4,2 liters Flathead V8. Det var en kraftig sag, der godt kunne flytte den tunge vogn

Read Full Post »

Opel Kaptajn – En vinder i den øvre mellemklasse

NYHED: Brekina har udgivet en helt nydesignet model af Opels 1954-tilbud i den øvre mellemklasse: Den amerikanskinspirerede Kaptajn. Det er en oplagt bil til et dansk epoke III-anlæg for Opel var det bedst sælgende bilmærke i Danmark i 1950’erne og Kaptajnen havde netop det look, der på én gang kunne signalere soliditet og succes.

Kapitän på tysk eller Kaptajn på dansk? Det ser ud til, at man i 1950’erne her i landet brugte den fordanskede betegnelse, så det gøres også i denne artikel

Read Full Post »

Nash Rambler – Verdens mindste dollargrin

Der er i dag formentlig ikke mange, for hvem navnene Nash og Ramler klinger velkendte. I mellemkrigstiden var Nash imidlertid ikke noget ukendt mærke – min oldefar havde f.eks. en Nash. 1950’erne betød valutakurser, restriktioner og importbegrænsninger at Danmark var et svært marked for amerikanske biler. Alligevel lykkedes det tilsyneladende et mindre antal Nash’er, at komme ud at rulle på de danske veje.

Nash var langt fra noget ukendt mærke i Danmark, men den lille Rambler var nu ikke særlig almindelig

Read Full Post »