Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Archive for the ‘Figurer’ Category

På nettet kan man finde et fantastisk kildemateriale til livet i 1950’erne i form af gamle Gallup-undersøgelser. Der er undersøgelser tilbage fra 1939 til idag, så der er også meget at komme efter, for tilhængere af andre epoker. Noget af det sjove ved disse undersøgelser er, at de afspejler emner, der har optaget samtiden og jeg faldt over en undersøgelse fra 1955 med titlen “Skal vi sige du til hinanden?”.

Politeness - Ved toget

Hvad mon de siger til hinanden? “Goddag, hr. landsretssagfører” eller “Goddaw, du gamle”

(mere…)

Reklamer

Read Full Post »

Der er selvfølgelig brug for flere figurer på en modeljernbane end dem der lige har med togdriften at gøre. Men hvor mange forskelligartede figurer kan man have på anlægget, før der går cirkus i det hele? Denne gang skal det handle om en figur på kanten.

I udkanten af skoven og i udkanten af samfundet vandre vagabonden

(mere…)

Read Full Post »

Som det fremgår af artiklen om bilparken i Danmark i 1950’erne, så var der over 11.000 hyrevogne i Danmark i 1957, svarende til 3 pct. af bilerne på de danske veje. Det er jo herligt, for det give anledning til at nørde lidt i et oplagt underemne for en modeljernbane med epoke III som tema. Artiklen er blevet lidt vel lang, men hæng på, der bliver masser af 50’er stemning!

Taxi - Åbningsbillede

Hyrevogne i 1950’erne var lig med velklædte mænd og velholdte biler

(mere…)

Read Full Post »

På vinteranlægget er en lille gruppe figurer ved at fælde juletræer. Vinterarbejdet i skoven var hårdt og bestod mest af træfældning, kløvning og udkørsel. At fælde juletræer har sikkert været i den lette ende.

Skovarbejdere - Åbningsbillede 1

Skovarbejderne i aktion

(mere…)

Read Full Post »

Det danske postbud i 1950’erne, var om muligt en endnu større institution end den danske jernbanemand. Der var utvivlsomt meget selvbevidsthed forbundet med at være ansat i “væsnet” og P&T fremelskede, som DSB, en stærk korpsånd blandt de ansatte.

Postbude - Åbningsbillede 1

Postvæsen og jernbanedrift hænger tæt sammen når vi taler epoke III, så der bliver behov for en del ”rødjakker” på anlægget

(mere…)

Read Full Post »

Persontog er selvsagt til brug for transport af personer. Så der skal selvfølgelig også være passagerer på en modeljernbane. Udfordringen er imidlertid, at der skal bruges så mange. En litra CC har 72 siddepladser. Det bliver dyrt, hvis man slår op i Preiser-kataloget og begynder at regne efter. Heldigvis findes der billigere alternativer, så et af dem skal vi se på i denne artikel.

Passagerer - CC udefra 3

Modeltogsdrift er den omvendte verden. Vi skal betale vores passagerer for at køre med toget

(mere…)

Read Full Post »

Så er det tid til den første rigtige artikel i bloggens nye underkategori ”figurer”, modeller af de mennesker der med tiden skal befolke anlægget. Hvad vil være mere naturligt end at starte med de største helte, nemlig de mænd (og det var udelukkende mænd) der kørte damplokomotiver i epoke III.

Lokofører - D maskine 1

Hvilken modeljernbaneentusiast har ikke ønsket at kunne trylle sig ned i skala 1:87 og køre et næsten ægte damplokomotiv

(mere…)

Read Full Post »

Older Posts »