Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Archive for the ‘Figurer’ Category

Gamle søulke og bolværksmatroser

Sundborg har en havn. Det meste er nødt til at være udenfor anlægget, men som det fremgår af diverse sporplaner, så er det hensigten at få plads til i det mindste et enkelt havnebassin, for at antyde eksistensen af søfart og en større provinshavn. Der er ovenikøbet bygget et enkelt skib, nemlig Consul Pust, til brug for den senere havn. Det optræder i baggrunden på nogle af billederne i denne artikel.

Havnearbejdere - 1

Der er ikke meget aktivitet på Sundborg havn for tiden. Måske er det derfor folkene her på billedet tager sig en pause

(mere…)

Read Full Post »

Danmark er et rigtigt cykelland. Sådan er det i dag og sådan var det i midten af 1950’erne. Så på et dansk epoke III anlæg skal der selvfølgelig være masser af cykler og cyklister. Disse falder her på bloggen under kategorien “figurer” af den åbenlyse grund, at de faldbydes af de samme udmærkede producenter, der leverer alle de øvrige små livbringere på anlægget.

Cykler og cyklister – dem skal der bruges masser af
(mere…)

Read Full Post »

Uden aftagere til produkterne er der ikke meget pointe i at drive virksomhed, så mit modelsavværk har naturligvis brug for nogle modelkunder. Måske nogle af læserne husker en lille film med nogle skiløbere jeg lavede sidste vinter? Preiser mal-selv-sættet de kom fra indehold mange flere skiløbere end dem jeg malede dengang, så resten var klar til lidt kitbashing. En del af vintersportsfolkene skulle forestille at bære deres ski på skuldrene og disse positioner kunne let konverteres til at slæbe bredder. Andre skiløbere fik afmonteret skistavene og blev sat til at stable brædder. På denne lille film kan man se hvordan feriefolk og lediggænger blev forvandlet til nyttige samfundborgere ved savværket anno midt 1950’erne.

(mere…)

Read Full Post »

Der skal selvfølgelig være liv omkring savværket, både ansatte og kunder. Vi starter med at ansatte nogle savværksarbejdere til at betjene den store rammesav og nogle til at flytte de tunge bøgesveller, der er blandt savværkets produkter.

Figurer giver som altid liv på anlægget
(mere…)

Read Full Post »

Selvom jernbanedriften selvfølgelig er det centrale omdrejningspunkt på Sundborg MJ, så er vejtransporten og dens mennesker en uomgængelig del af det omgivende miljø. Samfundets økonomiske blodomløb, godstransporten, var i 1950’erne afhængig af et tæt samarbejde mellem jernbanen og landevejstransporten. Men lige så ofte var der tale om skarp konkurrence.

Bloggen har tidligere set på hvilke vare- og lastbiler, der var almindelige i 1950’erne, så denne gang handler det mere om vognmandserhvervet og menneskene bag

(mere…)

Read Full Post »

Bloggen har i en tidligere artikel beskæftiget sig med togpassagerer. Dengang blev der fokuseret på fjerntog som en slags undskyldning for senere at kunne vende tilbage til emnet i denne artikel, nemlig lokale rejsende. Den væsentlige forskel er figurerne, der denne gang fra Preiser og i en væsentlig bedre kvalitet end de billige figurer, der blev brugt sidste gang.

Passagerer - lokaltog - Åbning Ny

Kvalitetsfigurer! Måske lidt ironisk, at de så lige i dette tilfælde skal kører med i de lidt mere beskedne lokale personvogne

(mere…)

Read Full Post »

På nettet kan man finde et fantastisk kildemateriale til livet i 1950’erne i form af gamle Gallup-undersøgelser. Der er undersøgelser tilbage fra 1939 til idag, så der er også meget at komme efter, for tilhængere af andre epoker. Noget af det sjove ved disse undersøgelser er, at de afspejler emner, der har optaget samtiden og jeg faldt over en undersøgelse fra 1955 med titlen “Skal vi sige du til hinanden?”.

Politeness - Ved toget

Hvad mon de siger til hinanden? “Goddag, hr. landsretssagfører” eller “Goddaw, du gamle”

(mere…)

Read Full Post »

Der er selvfølgelig brug for flere figurer på en modeljernbane end dem der lige har med togdriften at gøre. Men hvor mange forskelligartede figurer kan man have på anlægget, før der går cirkus i det hele? Denne gang skal det handle om en figur på kanten.

I udkanten af skoven og i udkanten af samfundet vandre vagabonden

(mere…)

Read Full Post »

Som det fremgår af artiklen om bilparken i Danmark i 1950’erne, så var der over 11.000 hyrevogne i Danmark i 1957, svarende til 3 pct. af bilerne på de danske veje. Det er jo herligt, for det give anledning til at nørde lidt i et oplagt underemne for en modeljernbane med epoke III som tema. Artiklen er blevet lidt vel lang, men hæng på, der bliver masser af 50’er stemning!

Taxi - Åbningsbillede

Hyrevogne i 1950’erne var lig med velklædte mænd og velholdte biler

(mere…)

Read Full Post »

På vinteranlægget er en lille gruppe figurer ved at fælde juletræer. Vinterarbejdet i skoven var hårdt og bestod mest af træfældning, kløvning og udkørsel. At fælde juletræer har sikkert været i den lette ende.

Skovarbejdere - Åbningsbillede 1

Skovarbejderne i aktion

(mere…)

Read Full Post »

Older Posts »