Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Archive for the ‘Anlæggets bygning’ Category

Trofaste læsere har sikkert bemærket, at det har været en lang tør sommer i Sundborg – også hvad angår nye artikler. Tørken vil desværre fortsætte en tid frem for jeg må desværre meddele, at der bliver en pause i opbygningen af Sundborg modeljernbane.

Nedpakning

Nedpakning. Det ligner næsten noget fra virkeligheden – DSB er i disse år også i fuld gang med at demontere godsarealer overalt i landet. Tragisk ser det jo ud

(mere…)

Reklamer

Read Full Post »

Ikke alene Banegravsgade, men også Sundborg banegårds hovedbygning, ligger hævet 7,5 cm over sporterrænet. Banegraven afgrænses af jordvolde og støttemure og det er sidstnævnte denne artikel skal handle om.

Så er der lidt at støtte sig på

Så er der lidt at støtte sig på

(mere…)

Read Full Post »

Så er den anden helix på hovedlinjen klar. Denne gang er konstruktionen en spiral, hvor kurvernes radius er de samme hele vejen op og ned, bortset lige fra ind- og udkørslen. Afstanden mellem top og bund er 21 centimeter og helixen er opbygget af trapezformede moduler.

Den anden helix på den dobbeltsporede hovedlinje er så godt som klar. Sporene er dog ikke permanent fastgjorte endnu, men holdes på plads med tegnestifter indtil prøvekørslerne er færdige. Her er N202 på vej op med et prøvetog

(mere…)

Read Full Post »

Jeg har leget lidt videre med gratisversionen af WinTrack og her er så version 3 af den synlige del af anlæggets sporplan. Jeg har desuden moret mig med at skitsere det omgivende landskab og lægge lidt farve på. De angivne bygninger er fri fantasi og tagprofilerne kan derfor ikke genfindes i tilbehørskatalogerne, men den samlede tegning kan forhåbentlig bidrage til at videreformidle ideerne bag anlægget.

”The grand plan” som den ser ud i øjeblikket

(mere…)

Read Full Post »

Spændende og afvekslende trafik kan sikres gennem anvendelse af skyggebanegårde. Sundborg modeljernbane vil have to af den slags, som en del af den dobbeltsporede hovedlinje. Den ene skyggebanegård er placeret under den synlige del af Sundborg stations banegårdsterræn og er nu anlagt i sin rå form.  

Foto fra prøvekørslerne af den ene af de to skyggebanegårde, der på Sundborg modeljernbane skal bidrage til at simulere trafikken på en DSB hovedlinje i midten af 1950’erne

(mere…)

Read Full Post »

Nogle læsere har efterlyst en status for anlægsbygningen, så her kommer der sådan en. Det er nu ikke blevet til så meget byggeri her på det seneste, så tingene skrider kun relativt langsomt frem. Som det fremgår af billederne, er der blevet ”lagt låg” på den del af anlægsrammen, der engang i fremtiden vil blive til stationsarealet for Sundborg.

Kig ned langs det kommende stationsterræn. Sporene ikke er lagt rigtigt, men kun prøveopstillet, men alligevel kan man forhåbentlig fornemme den bløde kurve, hvor ø-perronen mellem hovedsporene engang vil komme til at ligge

(mere…)

Read Full Post »

Efter at der nu er kommet styr på helixen ved Sundborg station, er tiden kommet til at tænke nærmere over sporplanen. Derfor har jeg været ved at lege med sporplanlægningsprogrammet WinTrack, der i en prøveversion kan hentes gratis på nettet. Det er der kommet nedenstående tegning ud af.

Her er så version 2 af sporplanen for stationsarealet omkring Sundborg. Version 1 kan findes i bloggens første artikel, "Planen"

(mere…)

Read Full Post »

Older Posts »