Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Så er det blevet P-maskinens tur til at få en tur på løbebåndet. Som det ses sætter maskinen ny hastighedsrekord, meeeen og den har altså ikke nogen rolig gang i sporet. Og den vipper en del med næsen. Videoen vil også blive lagt i den oprindelige blogartikel om DSB litra P – Den smukkeste maskine. Dengang skrev jeg også om vipperiet, men det ser næsten værre ud på løbebåndet. Måske er det fordi der ikke er noget landskab, der farer distraherende forbi. Hvis der er nogen derude, der har gode råd hører jeg gerne om det. Skriv evt. bemærkninger i den oprindelige artikel, for som altid piller jeg de korte opdateringer af bloggen igen, efter et stykke tid.

Reklamer

Der arbejdes videre med modeltræer til Sundborg modeljernbane og Fine-Leaf Foliage er det tredje Woodland Scenics produkt, der skal kigges på. Produktet er baseret på nogle små fine naturskabte kviste, der er beklædt med et flock-materiale.

Fine Foliage - Færdig 3

Hvad med en cykeltur i efterårsskoven?

Fortsæt med at læse »

Med kun fire eksemplarer var dagens vogn langt fra noget almindeligt syn hos DSB. Til gengæld havde vognen et interessant ophav. Det samme kan siges om modellen fra Hobby Trade, der nok er et nærmere studie værd med sit interessante valg af materiale og teknik.

IM - Kort tog 2

Litra IM var ikke nogen typisk DSB-vogn, men en del af en familie af private vogne bygget af Scandia i 1916

Fortsæt med at læse »

Fords F-Serie er en af verdens helt store bilindustrielle succeshistorier. Det er måske svært at gætte, hvis man ser sig om på danske landeveje, for her findes modellen stort set ikke. Men i resten af verden er F-Serien enormt populære og modellen har nu i over 30 år i træk været USA’s mest solgte bil. I Danmark kørte der i 1950’erne også F-Serier rundt, selvom det nok mere var som lastbiler end som varevogne.

Ford F1 x 3

Ford F-1 blev kort fremvist i Årsopgørelsen 2017 – nu får bilen sin egen artikel

Fortsæt med at læse »

Nogen vil måske kunne huske, at læser Svend Garnæs var så venlig at påpege, at styringen på min D-maskine var i uorden. Det havde han opdaget ved at se på introduktionsfilmen på YouTube om Roco’s lokomotivløbebånd smartRail. Her blev D 804 brugt som forsøgskanin. Jeg kan fortælle evt. bekymrede læsere, at fejlen relativ let lod sig rette. Jeg kan egentlig ikke rigtig gøre rede for, hvordan det lykkedes at skubbe tingene på plads – lirke, lirke, svup sagde det bare. Under alle omstændigheder er her endnu en lille YouTube-film af D-maskinen på løbebåndet, så man ved selvsyn kan se efter, om tingene nu ser mere rigtigt ud. Og endnu engang tak til Svend.

For modeljernbanefolk, der har mod på selvbyggeri, findes der en vaskeægte guldåre: Serien ”Villavejen” med tekst og illustrationer af Poul Wind Skadhauge. Artiklerne blev bragt i Signalposten i årene 1989-91 og kan ved gode kræfters mellemkomst i dag nemt og bekvemt hentet på nettet (se nederst i artiklen).

Skadhauge - Åbningsbillede

Det er let at lave nogle hurtige prøver af “Villavejens” huse og dermed få sig et overblik over stil og størrelse inden byggeriet går i gang

Fortsæt med at læse »

Så er det tid til den første rigtige artikel i bloggens nye underkategori ”figurer”, modeller af de mennesker der med tiden skal befolke anlægget. Hvad vil være mere naturligt end at starte med de største helte, nemlig de mænd (og det var udelukkende mænd) der kørte damplokomotiver i epoke III.

Lokofører - D maskine 1

Hvilken modeljernbaneentusiast har ikke ønsket at kunne trylle sig ned i skala 1:87 og køre et næsten ægte damplokomotiv

Fortsæt med at læse »