Posted in Jernbanedriften, Trækkraft, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, Le modèle de chemin de fer, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Model Raiway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 5. januar 2018| 6 Comments »
Big Boy er et af de største, kraftigste og mest ikoniske amerikanske damlokomotiver gennem tiderne. Bygget lige i slutningen af dampæraen fik lokomotivet en forholdsvis kort levetid driftsmæssigt. Til gengæld har Big Boy fået et langt efterliv i hjertet hos både små og store togelskere.
Her kommer Big Boy!
Posted in Jernbanedriften, Trækkraft, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Heljan, Le modèle de chemin de fer, litra MY, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 15. februar 2014| 3 Comments »
Det er i denne måned 60 år siden den første MY kom til Danmark. Der er næppe nogen tvivl om, at introduktionen af de store dieselelektriske lokomotiver betød overgangen til en helt ny æra for jernbanedriften i Danmark. Selvom både DSB og privatbanerne var begyndt at indføre motordrift allerede før krigen, så var det først med de store amerikanskudviklede og svenskbyggede NOHAB-GM-lokomotiver, at det blev muligt helt at udfase dampen. Sundborg-tiden er bevidst lagt lige præcis i dette vadested, hvor de funklende nye dieselelektriske lokomotiver trængte sig ind på dampmaskiners enemærker.
Få stykker jernbanemateriel i Danmark er så ikoniske som litra MY. Den første ankom til Danmark i februar 1954, det vil sige for 60 år siden
Posted in Jernbanedriften, Trækkraft, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Heljan, Le modèle de chemin de fer, Litra E, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 30. december 2013| 7 Comments »
Heljan genudgav i år modellen af DSB’s store damplokomotiv litra E. Dermed gentoges mønsteret fra litra P, der også blev genudgivet i en teknisk forbedret version, tidligere omtalt her på bloggen. Jeg erhvervede for nogen tid siden en brugt model af den oprindelige model af E-maskinen, så den følgende artikel tager udgangspunkt i denne første udgave. Jeg går stadig og overvejer, om jeg skal anskaffe mig den nye udgave, men har lidt svært ved at vurdere, om forbedringerne er tilstrækkeligt store til, at det er det værd. Jeg modtager derfor meget gerne input fra læserne med erfaringer om 2013-udgaven.
E-maskinen har utvivlsomt en særlig plads i de fleste danske jernbanehjerter. Selvom designet og de 11 oprindelige maskiner jo var svenske, så fik E-maskinen alligevel dansk indfødsret med de 25 lokomotiver, der under og lige efter krigen blev bygget her i landet af Frichs
Posted in Jernbanedriften, Personvogne, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Heljan, Le modèle de chemin de fer, litra CAR, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 5. november 2013| 2 Comments »
VARIANT NYHED: De ti restaurantvogne med litra CAR var ret enestående hos DSB. Der har kørt andre restaurantvogne i Danmark, såsom de blå CIWL-vogne, der først og fremmest løb i internationale forbindelser, og så var der jo restauranter i lyntogene. Men litra CAR var den eneste DSB-vogn, der indeholdt en bar- og restaurantafdeling efter samme koncept, som kendes fra talrige udenlandske jernbaneforvaltninger. Og så er det endda kun en del af billedet, for CAR var hverken udelukkende restaurantvogn eller oprindeligt bygget som sådan.
Litra CAR blev oprindeligt udgivet af Heljan for mere end to år siden, men nu fås den i en udgave som udseendemæssigt passer til Sundborgtiden, det vil sige i midten af 1950’erne
Posted in Biler, Miljø, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Igra, Le modèle de chemin de fer, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelbil, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, Skoda 1200 on 6. oktober 2013| 3 Comments »
Bloggen fortsætter med at se på erhvervskøretøjer, men rykker lidt ned i størrelse. Tjekkiske Škoda har historisk set et pænt marked i Danmark. Også i 1950’erne kørte der Škodaer rundt herhjemme og i Sundborg er der også en, nærmere bestemt en varevogn fra den tjekkiske modelbilsproducent Igra.
Almindelig i 1950’erne har den vel ikke været den tjekkiske Škoda, men det er en meget sjov afveksling fra alle de tyske bilmodeller, modeltogsbranchen ellers er så domineret af
Posted in Godsvogne, Jernbanedriften, tagged ノート:鉄道模型, Brawa, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, HK-Modeller, JAF, Le modèle de chemin de fer, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 19. september 2013| 2 Comments »
NYHED: De sidste 200 års Danmarkshistorie er fuld af driftige landmænd så det kan vel egentlig ikke undre, at der i vognparken i 1950’erne var beholdervogne, der transporterede melasse til foderbrug rundt i landet. For efterhånden en del år siden sendte Klein Modellbahn en model af en sådan vogn fra JAF på markedet og nu har HK-modeller i samarbejde med Brawa gentaget successen – det er det, der er nyheden.
Gule, tydelige og nydelige står vognene til melasse-transport fra JAF klar til indsættelse
Posted in Bygninger, Miljø, tagged ノート:鉄道模型, Cornerstone, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Le modèle de chemin de fer, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelhus, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 13. september 2013| 4 Comments »
Der er bygget videre på konservesfabrikken langs bagvæggen. Udgangspunktet er stadig et byggesæt fra amerikanske Cornerstone, der kit-bash’es til noget der skal ligne Danmark. Desuden er der tilføjet et ”udsalg”, det vil sige en forretning med direkte salg af slagteriets og konservesfabrikkens produkter til de sultne borgere i Sundborg.
Den anden bygning i fabrikskomplekset Sundborg Andelsslagteri og Konservesfabrik er bygget. Nu med slagteriudsalg
