Litra N var de største, kraftigste og sidste damplokomotiver i ordinær drift hos DSB. Lokomotivet blev indsat hos DSB fra 1952 og er dermed med til at definere tidsperioden for Sundborg MJ. N-maskinerne var faktisk en af grundene til, at jeg valgte en epoke III hovedbane som tema, for et langt træk af godsvogne med en ”Nikolaj” foran står for mig som selve essensen af togdrift i dampæraen. Roco har gennem årene udsendt flere danske varianter på basis af firmaets utroligt velkørnede model af den tyske baureihe 50.
Litra N var den stærkeste dampmaskine i drift i Danmark nogensinde
