Digitalt – Tilbagemeldemodulet – Rocomotion del 5

Denne gang skal vi ”følge ledningen” fra hjertet i Rocomotion-systemet, multizentrale-pro, og hen mod sporet, hvor diverse sensorer engang skal muliggøre den fuldautomatiske drift. På vejen må vi imidlertid gøre et ophold ved tilbagemeldemodulet 10787, der er en del af Rocomotions ”centralnervesystem”. Beskrivelser af modulet er imidlertid sørgeligt fraværende i Rocomotion-manualen, så her kommer lidt om den lille sorte boks

Tilbagemeldemodulet ligner i det ydre en række andre Roco-produkter, men det er en slags ”sort monolit” i Rocomotion-verdenen – uden den ingen fuldautomatisk togdrift. Og den har sin pris

Read Full Post »

Digitalt – Blokke på bloggen – Rocomotion del 4

En modeltogsentusiast må nødvendigvis kende sporplanen for et anlæg, for at kunne betjene det korrekt. Har man selv bygget anlægget, så kan de fleste af os garanteret tegne sporplanen i søvne – betjener man et anlæg bygget helt eller delvist af andre, så må sporplanen i et eller andet omfang indlæres. Helt på samme måde må computeren have indkodet banens overordnede struktur for at kunne stå for driften ligesom computeren må kunne følge, hvor hvert enkelt tog befinder sig på anlægget. Til dette formål inddeles anlægget i et antal blokke, der så udstyres med sensorer, der kan give computeren de nødvendige tilbagemeldinger. Denne gang skal vi udstyre sportavlen, hvis opbygning tidligere er omtalt i en artikel her på bloggen, med informationer om anlæggets blokke og de sporforbindelser, der findes mellem dem.

Den foregående blogartikel om Rocomotion sluttede med en sportavle over den midlertidige sporføring på Sundborg modeljernbane, så det er kun naturligt, at dette næste kapitel starter med samme sporplan, men denne gang udbygget med markerede blokke. Ved hjælp af dette bloksystem er computeren i stand til at styre trafikken på modeljernbanen automatisk

Read Full Post »