Der er ingen tvivl om, at E-maskinen er noget særligt i dansk jernbanehistorie. For os der ikke kan få lokomotiverne store og kraftige nok er eksprestogsmaskiner fra dampens gyldne periode den rene musik. Det er vel også derfor E-maskinen bliver ved med at tiltrække producenter, så der nu findes mere end een model at vælge imellem. Men hvilken model er bedst? Her er mit bud:
Posts Tagged ‘Heljan’
Opdatering: DSB litra E – Sammenligning af modellerne fra Märklin/Trix og Heljan
Posted in Jernbanedrift, Trækkraft, tagged E 978, E 991, Heljan, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modeltog, Modeltrein, Trix on 15. maj 2022| 4 Comments »
Opdatering: Nittet MO
Posted in Jernbanedrift, Trækkraft, tagged Heljan, Heljan 45551, MO 562, Model Railway, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modeltog, Modeltrein on 27. november 2021| 7 Comments »
Nu skal vi have noget trækkraft! Bloggens måske mest trofaste læser Tomas spurgte for nogen tid siden, om jeg ikke skulle patinerer en MO på et tidspunkt og nu blev tiden så moden til det. I sommers fik jeg fat på en af de nittede MO’er fra Heljan og efter at have talt lidt på fingrene m.h.t. om jeg nu også vill gå ombord i at svine sådan en helt ny model til tog jeg mod til mig og startede kompressoren til airbrush’en op. Det er der kommet en lille film ud af. Medvirkende til at projektet blev til noget var også, at der var en fejl på modellen, nemlig det at den ene aksel på motorbogien er placeret forkert fra producentens side. Det blev jeg så irriteret over, at jeg svinede modellen til nu jeg alligevel skulle brække modellen op for at rette fejlen.
DSB postvogn litra DH – En halvgammel en
Posted in Jernbanedrift, Post, rejsegods og specialvogne, tagged Heljan, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modeltrein on 31. oktober 2020| Leave a Comment »
For nylig markerede bloggen 20 året for Heljans model af litra MY. Men det er ikke det eneste jubilæum, for det er også 20 året for de første serieproducerede modeller af danske postvogne. Det var Heljans model af litra DH. Postvogne har en særlig attraktion. Ikke mindst bureauvognene, hvor postarbejderne udførte deres samfundsnyttige opgave, mens togene brusede gennem landskabet. I virkeligheden var det vist nok ikke specielt romantisk at arbejde hele natten i kulde og træk og prøve at holde balancen i de urolige vogne, men i skala 1:87 ser det godt ud.
Der er noget elementært interessant ved postvogne. Her er det DH 5305 og DH 5315
Kendingssignaler – Lygteføring på det rullende materiel
Posted in Jernbanedrift, tagged Breuer, DSB litra MO, DSB litra S, Heljan, Hobby Trade, Hobbytrade, McK, model railroad, Model Railway, Modelleisenbahn, MY, MY 1101, MY 1143, Rangertraktor, Rivarossi, SMD LED, Traktor 43 on 15. oktober 2020| Leave a Comment »
Når man aldrig selv har set andet end DSB triangellys døgnet rundt er det faktisk svært at forestille sig, at det ikke altid har været normen i Danmark. I Sundborgtiden i midten af 1950’erne var tingene anderledes og det skal det handle om i denne artikel
Som trofaste læsere ved har jeg netop tilbagedateret lygteføringen på mine MY’ere til 1950’er-stil
Privat godsvogn DSB litra ZB – Ølvogne fra Tuborg
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Heljan, Litra ZB, McK, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Tuborg on 17. september 2020| Leave a Comment »
Her kommer endnu en artikel med afsæt i McK’s modeller af langbenede ølvogne. Denne gang er det så det andet store danske ølmærke Tuborg, det skal handle om og det er ikke mindre kedeligt end Carlsberg.
Tuborg-vognene med den karakteristiske paraply på taget er noget helt specielt på modeljernbanen
Private godsvogne litra ZA – Ølvogne fra Carlsberg
Posted in Godsvogne, tagged Carlsberg, Heljan, Hobby Trade, McK on 6. juni 2020| 8 Comments »
Det er måske lidt overraskende, men dette er faktisk den første artikel om ølvogne her på bloggen. Ølvogne er ellers blandt de mere populære underemner i hobbyen, for hvem kan ikke lide øl? Der er ligefrem modeljernbaneentusiaster, der ikke laver andet end at samle på ølvogne.
Ølvogne er populære hos mange modeljernbanefolk. Det er ikke vanskeligt at se hvorfor
DSB personvogn litra CP (IV) – Den klassiske ombygningsvogn
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged CP, CP 3215, CP IV, CP(IV), Heljan on 6. marts 2020| 4 Comments »
Klassiker-henvisningen i overskriften hentyder både til model og forbillede, for er der nogen dansk personvogn, der bedre opfanger både jernbanedriften i epoke III og eftergørelsen af selvsamme i model? Modellen er en klassiker, fordi det var den første helt rigtige danske personvogn, der blev masseproduceret i skala H0. Eftersom den nu har to årtier på bagen er modellen vel ikke længere genstand for helt den samme opmærksomhed, som den var for tyve år siden. Det er lidt synd, så lad os i det følgende genopdage denne helt uomgængelige dansk epoke III-vogn.
En klassiker i både model og virkeligheden
DSB personvogn litra AV – Det bedste af begge verdner
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged DSB, Heljan, litra AV, Modélisme ferroviaire, model railroad, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog on 26. december 2019| 6 Comments »
Denne artikel skal handle om litra AV, der var en kombineret 1. og 2. klasses vogn. Eller “Fællesklasse”, som det hed frem til juni 1956. Vogntypen blev ganske talrig hos DSB eftersom den gjorde det let at tilbyde pladser på 1. klasse uden at køre med alt for meget overkapacitet i togene.
AV-vognen havde plads til 18 passagerer på 1. klasse og 40 på 2./fællesklasse
Privat godsvogn litra ZR – Faxe Kalk fra Vejle Kalkværk
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Heljan, Litra ZR, Modeljernbane, Modeltog on 20. juli 2018| Leave a Comment »
Heljan udsendte sammen med serien af DSB’s langbenede godsvogne af litra HD og IA-klanen også et antal private vogne bygget over samme læst. En af dem er fra A/S Vejle Kalkværk. Jeg tog nogle billeder af vognen før bloggen gik i dvale, men jeg fik aldrig lagt dem på bloggen, så her kommer med nogen forsinkelse artiklen om kalkvognen.
På en gang unik og almindelig. Kalkvognen var i familie med HD og IA-klanen, men så samtidig også helt sin egen
DSB personvogn litra CD – Børnevognen
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged Heljan, Le modèle de chemin de fer, litra CC, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 23. maj 2014| Leave a Comment »
At DSB forsøger at tiltrække børnefamilierne med særlige tilbud, er ikke noget nyt. I 1950’erne blev de såkaldte ”børnevogne” indsat i landsdelsforbindelserne. Med bare 12 stk. produceret og kun små ydre afvigelser fra søstervognen litra CC, er det måske nok lidt af en specialitet, men ikke desto mindre en sjov afveksling i et langt eksprestog på modeljernbanen.
De særlige kupeer for rejsende med små børn gav uundgåeligt litra CD tilnavnet ”børnevognen”
Sundborg MJ 