Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Posts Tagged ‘Hobby Trade’

Hadet af samtiden, elsket af eftertiden. Sådan cirka kan skæbnen for DSB’s lange toakslede passagervogne opsummeres. Deres urolige kørsel og minimale komfort gav dem tilnavnet ”rystevogne” og det er et begreb der kan siges at dække et helt kapitel i dansk jernbanehistorie. Hobby Trade har nu kastet sig over ur-rystevognene, nemlig forskellige varianter af de vogne, der her i Sundborg-tiden er kendt som litra CX og CXM. Modellerne er allerede udkommet når dette skrives, men som sædvanlig vil der gå noget tid, før jeg kan få fat på dem. Denne artikel er derfor mest af alt en undersøgelse af om vognene er noget for mig og andre epoke III fans.

Modellerne er udkommet, men jeg må vente lidt på mine eksemplarer. Imens kan vi se lidt på forbillederne. Her er det CX 4505 ved CvK i 1944. Foto: Jernbanekilder.dk

(mere…)

Read Full Post »

Når man aldrig selv har set andet end DSB triangellys døgnet rundt er det faktisk svært at forestille sig, at det ikke altid har været normen i Danmark. I Sundborgtiden i midten af 1950’erne var tingene anderledes og det skal det handle om i denne artikel

Som trofaste læsere ved har jeg netop tilbagedateret lygteføringen på mine MY’ere til 1950’er-stil

(mere…)

Read Full Post »

Da jeg for nylig kiggede igennem bagkataloget af artikler her på bloggen faldt jeg over historien om sukkervognen litra U. Det er nu 10 år siden denne fantastiske model blev udgivet i den oprindelige bemalingsudgave med firmanavnet i sorte/grå udførelse frem for den senere version i hvid/blå. Selve vognen blev til i et samarbejde mellem Hobby Trade og OKT og udkom første gang i 2008. Allerede da jeg skrev den oprindelige artikel var jeg klar over, at vognen var ”for pæn” – den måtte patineres. Så hvilken bedre lejlighed end en tiårsfødeslsdag til at finde svinebørsten frem. Det handler denne lille video om.

Jeg benyttede også lejligheden til at opdateret blogartiklen med nye billeder af de patinerede vogne og samtidig fjerne ikke-fungerende links.

Read Full Post »

Det er måske lidt overraskende, men dette er faktisk den første artikel om ølvogne her på bloggen. Ølvogne er ellers blandt de mere populære underemner i hobbyen, for hvem kan ikke lide øl? Der er ligefrem modeljernbaneentusiaster, der ikke laver andet end at samle på ølvogne.

Carlsberg - Aabning

Ølvogne er populære hos mange modeljernbanefolk. Det er ikke vanskeligt at se hvorfor

(mere…)

Read Full Post »

Hvide vogne var rigtigt vigtige i epoke III. Som det tidligere er omtalt her på bloggen var jernbanen livsnerven i fødevaretransporterne både indenlandsk og udenlandsk i midten af 1950’erne. Det krævede en tilførelse af nyt moderne materiel til DSB. Hobby Trade/F2010 har lavet en meget vellignende model af det der skulle blive den sidste rigtige danske kølevogn, nemlig litra IKA.

IKA Siden 1

I midten af 1950’erne var litra IKA toppen af poppen hvad angik kølevogne

(mere…)

Read Full Post »

Sommer sol og is hører sammen. Sådan var det også i 1950’erne, hvor en række ismærker konkurrerede om kunderne. Det meste konsum-is blev produceret og spist lokalt fordi køleteknikkerne var ringe udviklet og lange transporter var en udfordring. Men der var også firmaer der tænkte stort fra starten og et af dem var De Forende Isværker A/S, kendt fra Premier Is.

DSB Class ZM - Premier Is - 1

Så er der is!

(mere…)

Read Full Post »

Selvom der er tale om to forskellige vogne og to forskellige litra giver det alligevel god mening at behandle to vogne i samme artikel. Det gør det fordi de to postvogne ofte kørte som par “en couplage”, som det hed. Det lyder jo både fransk og fint.

DO og DQ - Åbningsbillede

DQ og DO – sammen i lyst og nød

(mere…)

Read Full Post »

Med kun fire eksemplarer var dagens vogn langt fra noget almindeligt syn hos DSB. Til gengæld havde vognen et interessant ophav. Det samme kan siges om modellen fra Hobby Trade, der nok er et nærmere studie værd med sit interessante valg af materiale og teknik.

IM - Kort tog 2

Litra IM var ikke nogen typisk DSB-vogn, men en del af en familie af private vogne bygget af Scandia i 1916

(mere…)

Read Full Post »

Der er noget skævt charmerende over DSB’s store Triangelmotorvogn litra ML. Det er et stykke spændende og anderledes materiel, der var med til at indvarsle et farvel til dampen og begyndelsen af en ny tid for jernbanedriften i Danmark. Og så kan ML-vognen heldigvis godt passes ind i trafikideen på Sundborg MJ.

Litra ML er ankommet

(mere…)

Read Full Post »

Hobby Trade har de sidste år lanceret en ny teknologi til fremstilling af modeltog. Litra FC var det første produkt i denne teknik og det er der kommet en meget, meget charmerende model ud af.

FC - Personale

Er den stor eller lille, denne vogn fra Hobby Trade? En beskeden toaksler, men en stor motorbivogn. Modellen er i hvert fald noget helt særligt med sin ydre beklædning i træ

(mere…)

Read Full Post »

Older Posts »