Som allerede omtalt i den oprindelige artikel om savværket så kan noget af affaldstræt fra savværker bruges som input i andre industrier som f.eks. papirproduktion. Der er meget godt at sige om Kibri 39816 ”Schwellensäge”, men de lidt mærkelig bunker af afskårne ”skaller” eller ”udskær”er ikke nogen imponerende detalje. I stedet for bare at smide dem ud lavede jeg dem imidlertid om til en godslast af xx, der lige kunne psser ned i en PB-vogn fra Hobby Trade. Her er filmen:
Posts Tagged ‘Kibri 39816’
Søndagsfilm: En ladning affaldstræ fra savværket
Posted in Godslaster, Miljø, tagged Kibri 39816, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modeltog, Modeltrein on 12. juni 2022| Leave a Comment »
Savværk del 7 – Køretøjer på savværket
Posted in Biler, Miljø, tagged Busch, Kibri, Kibri 39816, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modeltog, Modeltrein on 12. februar 2022| 2 Comments »
Udover alle de jernbanevogne, der i fremtiden vil besøge savværket (det er trods alt en modeljernbane dette her), så vil der også være en del vejkøretøjer omkring virksomheden og de skal selvfølgelig også beskrives her på bloggen. Traditionelt var det menneske- og hestekræfter, der måtte stå for at få tømmeret flyttet rundt, men i 1950’erne blev savværkerne, som det øvrige land, i stigende grad mekaniseret. Derfor vil der i denne overgangsperiode på savværket kunne ses et virvar af sækkevogne, trillebøre, håndtrækvogne, hestevogne, små og større lastbiler, samt mere moderne gaffeltrucks. Der er nok at tage fat på.
Savværk del 5 – Savværkshal, kedelhus og skorsten
Posted in Bygninger, Miljø, tagged Kibri, Kibri 39816, Kibri 9816, Kibri 9960, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modeltog, Modeltrein on 7. november 2021| Leave a Comment »
Nu er vi endelig fremme ved savværkets hovedbygning. Komplekset består egentlig af flere dele, nemlig savværkshallen, der er selve produktionsbygningen, og så en kraftcentral i form af et kedelhus med tilhørende skorsten. Som faste læsere af bloggen og andre kendere let vil kunne se, så er bygningen modificeret noget i forhold til Kibris oprindelige byggesæt. Det skal det handle om i den følgende artikel efter at vi først har fået set på, hvordan sådanne bygninger typisk så ud i Sundborg-tiden.
Savværk Del 1 – Planlægning
Posted in Bygninger, Miljø, tagged Kibri, Kibri 39816, Kibri 9816, model railroad, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog on 22. august 2021| 8 Comments »
Opbygningen af Sundborg modeljernbane er som bekendt sat midlertidigt i stå, men det udelukker jo ikke, at der kan bygges elementer, der senere kan indarbejdes på anlægget. Jeg har længe tænkt, at et savværk ville være en oplagt ting at have, eftersom det er en industritype der passer godt sammen med jernbanedrift. Store stammer ankommer, opskåret tømmer afsendes. Måske savværket også fremstiller “trævare” som emballage, møbler eller præfabrikerede elementer til byggebranchen? Der er store modeljernbanemuligheder i træindustri.
Det er noget i den her stil, der skal opbygges. Bemærk nærheden til jernbanen, der ikke var helt ualmindelig for savværker i epoke III. Foto: Danmark set fra Luften
Sundborg MJ 