Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Posts Tagged ‘litra CP’

Hurtigtogslokomotivet Litra P kom til at præge den danske jernbanetrafik i mere end 50 år. P-maskinerne kom rigtig til deres ret som trækkraft for gennemkørende eksprestog, men blev mod slutningen af karrieren også sat til at trække mindre standsende persontog og endda godstog. Heljan satte for ti år siden en milepæl med sin model af litra P og har nu søgt at løfte arven med en ny og forbedret udgave af dette legendariske lokomotiv. Litra P var allerede i samtiden om noget symbolet på dansk jernbanedrift i dampæraen, dels fordi lokomotivet var på forkant med den tids teknologiske udvikling, men, tror jeg, først og fremmest fordi det simpelthen var en smuk maskine!

Æstetisk betragtet var Litra P en flot maskine, ingen tvivl om den sag. Lokomotivet havde en fremtoning, der udstrålede bevægelse og fremdrift. Her i 1950’erne er P-maskinen dog i stigende grad nedklassificeret fra de store eksprestog til mere beskedne persontog

(mere…)

Reklamer

Read Full Post »

NYHED: Heljan har netop sendt en CB-vogn i handlen og det er en vellykket model af en vogn, der i sig selv nok var en sjælden fugl, men samtidig en bebuder af en helt ny generation af danske personvogne. Først kom der dog lige en verdenskrig i vejen.

Litra CB er efter min mening en smuk vogn, enkel og ren i linjerne. Heljan har absolut begået en velkørende og flot model

(mere…)

Read Full Post »

Efter at der nu er kommet styr på helixen ved Sundborg station, er tiden kommet til at tænke nærmere over sporplanen. Derfor har jeg været ved at lege med sporplanlægningsprogrammet WinTrack, der i en prøveversion kan hentes gratis på nettet. Det er der kommet nedenstående tegning ud af.

Her er så version 2 af sporplanen for stationsarealet omkring Sundborg. Version 1 kan findes i bloggens første artikel, "Planen"

(mere…)

Read Full Post »

De karakteristiske tilspidsende endepartier gav de sidst leverede CM-vogne deres øgenavn: ”Spids C-Mads” eller ”Spidsmads”. Her i midten af 1950’erne kan de stadig ses i større eksprestog, men ellers bliver de i stigende omfang overflyttet til tjeneste i mere lokale persontog. Der er altså tale om en ret alsidig vogn med flere forskellige anvendelsesmuligheder på modeljernbanen. Hobbytrade leverer den lidt specielle vogn i en absolut pæn udførelse.

Spidsmads i teaktræsversion med storby i baggrunden. Der er noget tidstypisk optimistisk over vognens rappe 1920’er design. Her i 1950’erne er vognene lige så sigende slidte og falmede og gradvis på vej væk fra de store eksprestog til mere ydmyge opgaver

(mere…)

Read Full Post »

Efter anlægsrammen har det været tid at kaste sig over lyssætning og baggrund på Sundborg MJ. Begge dele høre til den slags udenværker, der så at sige ikke skal ses på en modeljernbane, men som tager meget af fornøjelsen fra det færdige resultat, hvis det ikke er gjort godt nok. Lyssætningen skal fremhæve de flotte modeller og baggrunden skal bidrage til illusionen om, at der ligger en hel verden rundt om togene og ikke kun nogle få centimeter kulisser af pap og plastik. Som artiklen vil gøre rede for, så må man også i rollen som himmelskaber i modeljernbaneverden træffe nogle valg.

Forbilledet. Himlen altså, ikke persontoget, der er oprangeret af Heljans modeller af litra MO og CP

(mere…)

Read Full Post »