Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Posts Tagged ‘Litra E’

Heljan genudgav i år modellen af DSB’s store damplokomotiv litra E. Dermed gentoges mønsteret fra litra P, der også blev genudgivet i en teknisk forbedret version, tidligere omtalt her på bloggen. Jeg erhvervede for nogen tid siden en brugt model af den oprindelige model af E-maskinen, så den følgende artikel tager udgangspunkt i denne første udgave. Jeg går stadig og overvejer, om jeg skal anskaffe mig den nye udgave, men har lidt svært ved at vurdere, om forbedringerne er tilstrækkeligt store til, at det er det værd. Jeg modtager derfor meget gerne input fra læserne med erfaringer om 2013-udgaven.

E-maskinen har utvivlsomt en særlig plads i de fleste danske jernbanehjerter. Selvom designet og de 11 oprindelige maskiner jo var svenske, så fik E-maskinen alligevel dansk indfødsret med de 25 lokomotiver der under og lige efter krigen blev bygget her i landet af Frichs

E-maskinen har utvivlsomt en særlig plads i de fleste danske jernbanehjerter. Selvom designet og de 11 oprindelige maskiner jo var svenske, så fik E-maskinen alligevel dansk indfødsret med de 25 lokomotiver, der under og lige efter krigen blev bygget her i landet af Frichs

(mere…)

Read Full Post »

NYHED: Sommetider kommer man hjem fra togindkøb med noget andet, end det man havde tænkt sig. Både Roco og Märklin har netop udsendt DSB-versioner af den åbne europæiske standardgodsvogn, der herhjemme startede livet som litra P inden den efter kort tid blev omlitreret til litra E. Roco hører normalt til mine favoritter, men denne gang vandt Märklin af grunde, der fremgår af den følgende artikel.

Litra P ser præcis ud som det den er: En åben stålkasse på hjul, der er solidt bygget til at tage det tungeste slæb med meget lidt glorværdige godsarter som kul, roer og skrot

(mere…)

Read Full Post »