Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Godsvogne, Jeco, Le modèle de chemin de fer, litra ZE, Model Railway, Modelbaan, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelo de ferrocarril, Modeltog, Modeltrein, Roco on 9. februar 2012| 3 Comments »
NYHED: Jecos nye model af en beholdervogn fra Aarhus Oliefabrik er lidt ud over det sædvanlige, idet det denne gang ikke drejer sig om en fordanskning af en tysk vogn, men om en dansk version af en svensk vogn. Er det så godt? Ja, det er det, for det er en rigtig lækker lille vogn!
Svenske Jeco står bag en hel serie af beholdervogne, hvoraf et par fandt vej til Aarhus Oliefabrik
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Aarhus Oliefabrik, Godsvogne, Le modèle de chemin de fer, litra ZE, Model Railway, Modelbaan, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelo de ferrocarril, Modeltog, Modeltrein, Roco on 6. november 2011| 4 Comments »
NYHED: Der kan let komme et nostalgisk strejf, når man som modeljernbaneentusiast dyrker en tidligere epoke. For mit eget vedkommende bliver dette særlig tydeligt i forbindelse med de nye vogne fra Roco med påskrifter fra Aarhus Oliefabrik. Jeg voksede op i smilets by i 70’erne og 80’erne og dengang kunne man altid se disse vogne fra perronerne på Aarhus H. Roco har givet sit bud på to Scandia-vogne fra Oliefabrikkens ret omfattende vognpark, og det er der efter min mening kommet noget overraskende godt ud af.
Aarhus Oliefabrik var igennem mange år en meget stor arbejdsplads, der satte sit præg på byen, ja hele landet og verden med i form af produkter til fødevareindustrien og landbruget
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Beholdervogne, Brødrene Jansen A/S, Jansen Benzin, litra ZE, Modeljernbane, Modeltog, Tillig, Tog og Tekno on 7. juni 2011| 6 Comments »
NYHED: Beholdervogne er en ret indviklet, men meget interessant underdisciplin af det ædle emne: Epoke III jernbanestudier. Årsagen hertil er, at vognparken var vildt sammensat af vogne fra forskellige europæiske vognfabrikker og at der var god handel i brugte vogne mellem de forskellige olieselskaber. Opkøb og fusioner i oliebranchen hjalp godt med til at blande kortene. Jeg må indrømme, at jeg aldrig havde hørt om Jansen Benzin før Tog og Tekno annoncerede, at man på basis af Tillig-modeller ville fremstille et tovognssæt med beholdervogne fra dette firma, men netop sådanne overraskelser forøger efter min mening glæden ved at have 1950’erne som ramme for modeltogshobbyen. Glæden forøges, når det så viser sig, at der er tale om to meget flotte modeller.
To flotte vogne fra et firma, der en overgang var det største danskejede oliefirma, men som de færrest født efter 1950 formodentlig kender
