Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Posts Tagged ‘model figures’

På nettet kan man finde et fantastisk kildemateriale til livet i 1950’erne i form af gamle Gallup-undersøgelser. Der er undersøgelser tilbage fra 1939 til idag, så der er også meget at komme efter, for tilhængere af andre epoker. Noget af det sjove ved disse undersøgelser er, at de afspejler emner, der har optaget samtiden og jeg faldt over en undersøgelse fra 1955 med titlen “Skal vi sige du til hinanden?”.

Politeness - Ved toget

Hvad mon de siger til hinanden? “Goddag, hr. landsretssagfører” eller “Goddaw, du gamle”

(mere…)

Read Full Post »

Som det er fremgået af billederne i de første par artikler om husene på Skadhaugevej, så har der været lidt tomt rundt om dem. Derfor er jeg gået i gang med at lave en prototypisk villahave, som den kunne have set ud midt i 1950’erne. Så er der lidt miljø at fotograferer husene i.

Villahaven - Luftfoto 3

Prototypevillahave til husene på Skadhaugevej

(mere…)

Read Full Post »

Som det fremgår af artiklen om bilparken i Danmark i 1950’erne, så var der over 11.000 hyrevogne i Danmark i 1957, svarende til 3 pct. af bilerne på de danske veje. Det er jo herligt, for det give anledning til at nørde lidt i et oplagt underemne for en modeljernbane med epoke III som tema. Artiklen er blevet lidt vel lang, men hæng på, der bliver masser af 50’er stemning!

Taxi - Åbningsbillede

Hyrevogne i 1950’erne var lig med velklædte mænd og velholdte biler

(mere…)

Read Full Post »

Forskellige godslaster giver liv og afveksling på anlægget. Både åbne og jernbanevogne og lastbiler bliver meget mere interessante med noget grej på slæb. Heldigvis har tilbehørsindustrien efterhånden rigtig meget forskelligt maskineri, der kan bruges som last eller bare som dekoration på anlægget. Denne gang handler det om dampkedler.

Godslast - Dampkedel 1

Godslaster af forskellig art underbygger anlæggets trafikidé. Her er det tungt maskineri til industribyen Sundborg

(mere…)

Read Full Post »

På vinteranlægget er en lille gruppe figurer ved at fælde juletræer. Vinterarbejdet i skoven var hårdt og bestod mest af træfældning, kløvning og udkørsel. At fælde juletræer har sikkert været i den lette ende.

Skovarbejdere - Åbningsbillede 1

Skovarbejderne i aktion

(mere…)

Read Full Post »

Gennem vinterlandskabet suser en Ford Coupe årgang 1940 med tændte lygter. Et lidt usædvanligt fremadlænet design, der signalerer fart og spænding.

1940 ford - snevej 1

Fords “Business Coupe” var tiltænkt handelsrejsende, men var også populær blandt mere lyssky elementer, i hvert fald i sit hjemland USA. Anvendelsen var sikkert mere fredelig i Danmark

(mere…)

Read Full Post »

Det danske postbud i 1950’erne, var om muligt en endnu større institution end den danske jernbanemand. Der var utvivlsomt meget selvbevidsthed forbundet med at være ansat i “væsnet” og P&T fremelskede, som DSB, en stærk korpsånd blandt de ansatte.

Postbude - Åbningsbillede 1

Postvæsen og jernbanedrift hænger tæt sammen når vi taler epoke III, så der bliver behov for en del ”rødjakker” på anlægget

(mere…)

Read Full Post »

Older Posts »