Efter den sidste bil-artikels afstikker til postvæsnet vender bloggen nu tilbage til gennemgangen af de mest populære biltyper i 1950’ernes Danmark. Vi er nu nået til Volvo, hvor det svenske bud på en folkebil satsede på konservativ soliditet og slidstyrke. PV 444/544 beholdt den samme basale udformning af karosseriet i samtlige de 21 år bilen var i produktion, mens detaljer som ruder, lygter og indretning løbende blev opdateret. Volvo var et populært mærke i Danmark i 1950’erne på trods af, at bilerne ikke hørte til markedets billigste. Med Duett-modellen startede Volvos tradition for at kombinere brugs- og familiebiler, noget der over årene har været med til at sikre mærket en klar identitet.
Posts Tagged ‘Teknisk Museum’
Volvo PV 444/544 – Den svenska folkbilen
Posted in Biler, Miljø, tagged ノート:鉄道模型, Brekina, Busch, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Le modèle de chemin de fer, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelbil, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, Teknisk Museum, Volvo, Volvo Duett, Volvo PV 444, Volvo PV 544, Wiking on 20. april 2010| 2 Comments »
VW Type 1 – Den rigtige Folkevogn
Posted in Biler, tagged Biler, Folkevogn, Teknisk Museum on 21. december 2009| Leave a Comment »
Den første lille artikel om biler i Sundborg må nødvendigvis blive om Folkevognen. Det vil sige den “rigtige”: Volkswagen VW Type 1. Ingen anden bilmodel opsumerer efterkrigstidens drøm om et motoriseret Danmark med samme selvfølgelighed som ”boblen”.