Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Archive for november 2020

Hadet af samtiden, elsket af eftertiden. Sådan cirka kan skæbnen for DSB’s lange toakslede passagervogne opsummeres. Deres urolige kørsel og minimale komfort gav dem tilnavnet ”rystevogne” og det er et begreb der kan siges at dække et helt kapitel i dansk jernbanehistorie. Hobby Trade har nu kastet sig over ur-rystevognene, nemlig forskellige varianter af de vogne, der her i Sundborg-tiden er kendt som litra CX og CXM. Modellerne er allerede udkommet når dette skrives, men som sædvanlig vil der gå noget tid, før jeg kan få fat på dem. Denne artikel er derfor mest af alt en undersøgelse af om vognene er noget for mig og andre epoke III fans.

Modellerne er udkommet, men jeg må vente lidt på mine eksemplarer. Imens kan vi se lidt på forbillederne. Her er det CX 4505 ved CvK i 1944. Foto: Jernbanekilder.dk

(mere…)

Read Full Post »

Som det tidligere er blevet gennegået i artiklerne om villahaven og opfølgeren om køkkenhaven, så var villahaverne i epoke III kraftigt præget af et ønske om at maksimere nytteværdien af arealet. Derfor skulle en velanlagt have naturligvis have frugttræer og gerne mange af dem.

Danmark har angiveligt noget af verdens bedste klima for æbleavl, så det er vel kun naturligt, at der skal være nogle æbletræer i min prototype villahave

(mere…)

Read Full Post »

For nylig markerede bloggen 20 året for Heljans model af litra MY. Men det er ikke det eneste jubilæum, for det er også 20 året for de første serieproducerede modeller af danske postvogne. Det var Heljans model af litra DH. Postvogne har en særlig attraktion. Ikke mindst bureauvognene, hvor postarbejderne udførte deres samfundsnyttige opgave, mens togene brusede gennem landskabet. I virkeligheden var det vist nok ikke specielt romantisk at arbejde hele natten i kulde og træk og prøve at holde balancen i de urolige vogne, men i skala 1:87 ser det godt ud.

Der er noget elementært interessant ved postvogne. Her er det DH 5305 og DH 5315

(mere…)

Read Full Post »