Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Posts Tagged ‘Modeltog’

I artiklen om træer lavet af kunstfibre lovede jeg at vende tilbage til emnet modelbeplantning lavet af sådanne materialer. Det sker nu i form af denne artikel, hvor der skal laves levende hegn af diverse skuresvampe og ståluldstotter.

Levende hegn skal der bruges en del af på et dansk modeltogsanlæg, så det er godt at de kan laves relativt billigt

(mere…)

Read Full Post »

Opbygningen af Sundborg modeljernbane er som bekendt sat midlertidigt i stå, men det udelukker jo ikke, at der kan bygges elementer, der senere kan indarbejdes på anlægget. Jeg har længe tænkt, at et savværk ville være en oplagt ting at have, eftersom det er en industritype der passer godt sammen med jernbanedrift. Store stammer ankommer, opskåret tømmer afsendes. Måske savværket også fremstiller “trævare” som emballage, møbler eller præfabrikerede elementer til byggebranchen? Der er store modeljernbanemuligheder i træindustri.

Det er noget i den her stil, der skal opbygges. Bemærk nærheden til jernbanen, der ikke var helt ualmindelig for savværker i epoke III. Foto: Danmark set fra Luften

(mere…)

Read Full Post »

Som det kunne ses i den nylige artikel om vognmænd og chauffører, så flyttede lastbilerne blandt andet rundt på diverse maskiner. De små grønne maskiner kom fra to byggesæt fra Faller: 180961 Holzbearbeitungsmaschinen og 180604 Gewerbe-Innenausstattung. Samleprocessen kan studeres i denne lille Søndagsfilm.

Read Full Post »

Som bekendt var udenlandske beholdervogne ikke så almindelige på danske skinner i epoke III, dog med undtagelse af vogne fra udlejningsselskaber som f.eks. Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH (VTG). Vogne fra dette Hamborg-baserede firma kunne ses i Danmark blandt andet med kemikalietransporter til danske industriforetagender. Her er en kort lille You Tube-film om patineringen af en VTG-vogn fra Fleischmann.

Read Full Post »

Denne artikel handler om en vogn, der bestemt ikke er nogen nyhed, men som til gengæld passer særdeles godt ind i trafikideen på Sundborg modeljernbane.

På en måde ser den jo ikke ud af noget særligt, litra IE og er det måske heller ikke. Men jeg kan meget godt lide den og så passer den til mit formål

(mere…)

Read Full Post »

Selvom jernbanedriften selvfølgelig er det centrale omdrejningspunkt på Sundborg MJ, så er vejtransporten og dens mennesker en uomgængelig del af det omgivende miljø. Samfundets økonomiske blodomløb, godstransporten, var i 1950’erne afhængig af et tæt samarbejde mellem jernbanen og landevejstransporten. Men lige så ofte var der tale om skarp konkurrence.

Bloggen har tidligere set på hvilke vare- og lastbiler, der var almindelige i 1950’erne, så denne gang handler det mere om vognmandserhvervet og menneskene bag

(mere…)

Read Full Post »

Jeg har igen været i fotoarkivet og ryddet op i gamle billeder af bilmodeller, som jeg af forskellige grunde ikke har fået skrevet om før nu. Dagens model har tidligere stukket næsen frem i diverse artikler (se listen i ”mere om emnet”), men nu er der blevet tid til at se ordentlig på modellen.

Denne sorte generiske 50’er-bil gør ikke så meget væsen af sig. Det er måske derfor den har måtte vente helt til nu på at få sin egen artikel
(mere…)

Read Full Post »

Denne udgave af DSBs lille “genbrugsvogn” litra HJ befinder sig egentlig på kanten af Sundborgtiden, men har fået lov til at slippe med inden for. Det er vel derfor jeg ikke har skrevet om den før nu, for det er ikke just nogen ny model, ja faktisk er den gået ud af produktion for længe siden, hvilket er synd. Det var nemlig ikke kun personvogne som f.eks. litra CP, der blev ombygget og moderniseret hos DSB i epoke III, det samme gjaldt godsvogne. Det mest talrige eksempel er den lille stykgodsvogn litra HJ. 

DSB HJ - Læssevejen 2

Selvom HJ-vognen ligge lige på grænsen til Sundborgtiden er den sluppet med alligevel, først og fremmest fordi det er en fin lille model.

(mere…)

Read Full Post »

Gammel slidt maling og massive rustangreb. Miljø var et fremmedord i 1950’erne, så mon ikke der har været rigelig plads til gamle rustne olietanke rundt om i industrien på den tid. Her er en ganske billig model fra Faller som jeg brugte til at afprøve en for mig ny teknik, nemlig ”chipping” eller ”afskalning”, hvis man skal prøve at oversætte det til dansk. Det er der kommet en lille film ud af.

Read Full Post »

Da jeg fornylig havde gang i at forbedre den gamle Liliput-model af FDB-margarinevognen HHJ 404 havde jeg også fat i Hobby Trades model af DSB litra IM 20 314. Der var som bekendt tale om samme vogntype. Jeg kan fortsat godt lide modellen, men jeg kan også godt se, hvorfor den i sin tid blev kritiseret for at have et vist legetøjspræg. Efter at have kigget en del på modellen kom jeg til den konklusion, at problemet lå omkring dørpartierne, nærmere betegnet den meget tydelige åbning rundt om dørkarmen og hængslerne. Det besluttede jeg at prøve at gøre noget ved og den process kan man følge i nedenstående You Tube-video. Jeg har samtidig opdateret den oprindelige artikel med nye billeder af den patinerede vogn.

Read Full Post »

Older Posts »