Posted in Bygninger, Miljø, tagged Byhus, Heljan, Kibri, Scale Scenes on 27. april 2010| 9 Comments »
De sidste to af mine gamle Kibri-byhuse har nu gennemgået naturaliseringsprocessen til danske provinshuse.
Så er de sidste to byhuse fordansket – det ene lidt mere end det andet – og alle fem huse er dermed klar til at bidrage til illusionen af Sundborg som en by i provinsen engang i midten af 1950’erne
Posted in Miljø, Vejkøretøjer, tagged ノート:鉄道模型, Brekina, Busch, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Le modèle de chemin de fer, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelbil, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, Teknisk Museum, Volvo, Volvo Duett, Volvo PV 444, Volvo PV 544, Wiking on 20. april 2010| 2 Comments »
Efter den sidste bil-artikels afstikker til postvæsnet vender bloggen nu tilbage til gennemgangen af de mest populære biltyper i 1950’ernes Danmark. Vi er nu nået til Volvo, hvor det svenske bud på en folkebil satsede på konservativ soliditet og slidstyrke. PV 444/544 beholdt den samme basale udformning af karosseriet i samtlige de 21 år bilen var i produktion, mens detaljer som ruder, lygter og indretning løbende blev opdateret. Volvo var et populært mærke i Danmark i 1950’erne på trods af, at bilerne ikke hørte til markedets billigste. Med Duett-modellen startede Volvos tradition for at kombinere brugs- og familiebiler, noget der over årene har været med til at sikre mærket en klar identitet.
Enkel, hårdfør, populær. Volvo har altid haft et pænt marked i Danmark, og sådan var det også i 1950’erne
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Fleischmann, Godsvogne, Herbrand, Roco, Scandia on 14. april 2010| Leave a Comment »
NYHED: Transport af affald var førhen en vigtig opgave for jernbanerne og Fleischmann har netop udsendt en model af en såkaldt kadavervogn fra Blaakilde Mølles Fabrikker. Det er en anderledes og spændende vogn, men modellen kan nok mest ærligt betegnes som en tillempet version af forbilledet.
Kadavervognen er et stykke specialiseret materiel, der vil udfylde en interessant rolle i trafikken. Som det ses er dette og de følgende billeder uden omgivende miljø – jeg skal lige have bygget et slagteri først
Posted in Bygninger, Miljø, tagged Bygninger, Byhus, Evergreen, Kibri, Modelhus, Modeljernbane, Modeltog, Scale Scenes, UHU universallim on 9. april 2010| 1 Comment »
Så har jeg fordansket et par mere af de ældre Kibri-byhuse, der har været omtalt her på bloggen i en tidligere artikel. Denne gang blev det til et gult murstenshus ejet af en Gas & Vandmester, samt et pudset hus med et ikke nærmere specificeret erhvervslejemål i stueetagen.
Posted in Anlæggets bygning, Om Sundborg MJ, tagged Anlægskonstruktion, litra CP, litra CU, Sporplan, WinTrack on 1. april 2010| 2 Comments »
Efter at der nu er kommet styr på helixen ved Sundborg station, er tiden kommet til at tænke nærmere over sporplanen. Derfor har jeg været ved at lege med sporplanlægningsprogrammet WinTrack, der i en prøveversion kan hentes gratis på nettet. Det er der kommet nedenstående tegning ud af.
Her er så version 2 af sporplanen for stationsarealet omkring Sundborg. Version 1 kan findes i bloggens første artikel, “Planen”
Sundborg MJ 