Hurtigtogslokomotivet Litra P kom til at præge den danske jernbanetrafik i mere end 50 år. P-maskinerne kom rigtig til deres ret som trækkraft for gennemkørende eksprestog, men blev mod slutningen af karrieren også sat til at trække mindre standsende persontog og endda godstog. Heljan satte for ti år siden en milepæl med sin model af litra P og har nu søgt at løfte arven med en ny og forbedret udgave af dette legendariske lokomotiv. Litra P var allerede i samtiden om noget symbolet på dansk jernbanedrift i dampæraen, dels fordi lokomotivet var på forkant med den tids teknologiske udvikling, men, tror jeg, først og fremmest fordi det simpelthen var en smuk maskine!
Archive for december 2010
DSB damplokomotiv litra P – Den smukkeste maskine
Posted in Jernbanedrift, Trækkraft, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Heljan, Le modèle de chemin de fer, litra CM, litra CP, litra P, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Model Raiway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 17. december 2010| 10 Comments »
Byhuse – En mindre administrationsbygning
Posted in Bygninger, Miljø, tagged Bygninger, Historisme, Kibri on 10. december 2010| 11 Comments »
Historismen prægede arkitekturen i Danmark og det øvrige Europa i det meste af 1800-tallet. Ikke mindst når bygningerne skulle have lidt alvor og signalere magt, greb arkitekterne tilbage til den historiske arv. Denne artikel ser på hvordan et relativt billigt Kibri-hus med få midler kan gøres til en statelig administrationsbygning i den danske provins
Austin Seven – En lille bil med stor udbredelse
Posted in Miljø, Vejkøretøjer, tagged Austin, Brekina, Vejkøretøjer on 5. december 2010| 1 Comment »
Der er generelt for få engelske H0-bilmodeller på markedet, men her er en ældre en af slagsen: En Austin Seven fra mellemkrigstiden. Visionen med bilen var at skabe et beskedent køretøj til en rimelig pris, der kunne give så mange mennesker som muligt chancen for at erhverve deres første bil. Bilen blev en betydelig salgssucces også herhjemme og nogle rullede utvivlsomt endnu i midten af 1950’erne.