Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Archive for juni 2022

Arbejdet med savværket og dets håndtering af flis og savsmuld fik mig til at tænke på DB Kmmks 51, som blandt andet kunne bruges til den slags transporter. Så lad os kigge lidt nærmere på denne noget anderledes godsvogn.

DSB måtte vente til 1960’erne med at få stålvogne med skydedøre, så DB Kmmks 51 har været smart og moderne, når den kom til Danmark i midten af 1950’erne
(mere…)

Read Full Post »

Jeg tyvstartede allerede lidt i sidste uge med en ladning skaller/udskær til en åben godsvogn litra PB, så lad os nu fortsætte med at se lidt nærmere på de affalds- eller biprodukter, som savværket laver. Det er ikke helt ubetydelige mængder savsmuld, flis og udskær savværket kaster af sig og alt det skal selvfølgelig også håndteres og transporteres.

Et savværk producerer store mængder biprodukter. Her er det savsmuld og flis, der håndteres
(mere…)

Read Full Post »

Som allerede omtalt i den oprindelige artikel om savværket så kan noget af affaldstræt fra savværker bruges som input i andre industrier som f.eks. papirproduktion. Der er meget godt at sige om Kibri 39816 ”Schwellensäge”, men de lidt mærkelig bunker af afskårne ”skaller” eller ”udskær”er ikke nogen imponerende detalje. I stedet for bare at smide dem ud lavede jeg dem imidlertid om til en godslast af xx, der lige kunne psser ned i en PB-vogn fra Hobby Trade. Her er filmen:

Read Full Post »

Denne søndagsfilm handler om et ældre Kibri-sæt med diverse transportbånd ”Kibri 8606 Förderbänder und Schüttsilo”. Egentlig er det et lidt mærkeligt sæt eftersom det i virkeligheden er dele fra to andre Kibri-produkter, nemlig “Kibri 9954 Kiesaufbereitung” og “Kibri 38536 Kohlehändler”. Sidstnævnte kan nærstuderes over hos blog-kollega Gamle Jernbaner: https://gamlejernbaner.dk/2021/05/02/kulhandel-fra-kibri/ Der er tydeligvis tale om ældre modeller, der i detaljeniveau måske ikke helt lever op til dagens standard. Men så behøver man jo tilgengæld ikke have det dårligt ved at gve dem en ordentlig omgang med svinebørsten.

Read Full Post »