Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Archive for the ‘Godsvogne’ Category

Denne artikel handler om en vogn, der bestemt ikke er nogen nyhed, men som til gengæld passer særdeles godt ind i trafikideen på Sundborg modeljernbane.

På en måde ser den jo ikke ud af noget særligt, litra IE og er det måske heller ikke. Men jeg kan meget godt lide den og så passer den til mit formål

(mere…)

Read Full Post »

Italienske vogne har deres helt egen stil. De er jo egentlig ikke Ferrari-smukke, men de er anderledes og byder på et kærkomment afbræk i vognstammen på modeljernbanen. Mange af de italienske vogne fra Ferrovie dello Stato Italiane (FS) kørte i Danmark med kartofler her i Sundborg-tiden, så det er der sikkert også i denne vogn. Modellen er en oldgammel Roco-sag som jeg for mange år siden købte brugt for en billig penge. Alderen ses ikke kun på den gammeldags plastikæske vognen kom i, men også på detaljeniveauet og beskriftningen. Selv taget skyder ryg.

Read Full Post »

Denne udgave af DSBs lille “genbrugsvogn” litra HJ befinder sig egentlig på kanten af Sundborgtiden, men har fået lov til at slippe med inden for. Det er vel derfor jeg ikke har skrevet om den før nu, for det er ikke just nogen ny model, ja faktisk er den gået ud af produktion for længe siden, hvilket er synd. Det var nemlig ikke kun personvogne som f.eks. litra CP, der blev ombygget og moderniseret hos DSB i epoke III, det samme gjaldt godsvogne. Det mest talrige eksempel er den lille stykgodsvogn litra HJ. 

DSB HJ - Læssevejen 2

Selvom HJ-vognen ligge lige på grænsen til Sundborgtiden er den sluppet med alligevel, først og fremmest fordi det er en fin lille model.

(mere…)

Read Full Post »

Da jeg fornylig havde gang i at forbedre den gamle Liliput-model af FDB-margarinevognen HHJ 404 havde jeg også fat i Hobby Trades model af DSB litra IM 20 314. Der var som bekendt tale om samme vogntype. Jeg kan fortsat godt lide modellen, men jeg kan også godt se, hvorfor den i sin tid blev kritiseret for at have et vist legetøjspræg. Efter at have kigget en del på modellen kom jeg til den konklusion, at problemet lå omkring dørpartierne, nærmere betegnet den meget tydelige åbning rundt om dørkarmen og hængslerne. Det besluttede jeg at prøve at gøre noget ved og den process kan man følge i nedenstående You Tube-video. Jeg har samtidig opdateret den oprindelige artikel med nye billeder af den patinerede vogn.

Read Full Post »

Opdatering: Dansk Esso

Denne gang giver videoen tre beskidte beholdervogne for prisen for een. I 2018 og 2019 kom der pludselig nye danske Esso-modeller fra Brawa, Roco og Dekas. Det er derfor på tide at få opdateret den gamle artikel om beholdervogne fra Dansk Esso, så læs den nye tekst, kig på billederne og se filmen.

Read Full Post »

Som type er danske margarinevogne bygget hos Scandia tidligere blevet omtalt her på bloggen. Det var i artiklen om eks-margarinevognene litra IM og ZA fra Carlsberg, der tilbage i 2017 blev udgivet i model fra Hobby Trade. Dengang var der vel en hvis forventning om, at der også ville komme vogne med påtryk fra de relevante margarinefabrikker, men sådanne vognene kom aldrig, eller de er i hvert fald ikke kommet endnu. Så mens vi venter har jeg fundet en gammel Liliputmodel af en FDB-vogn frem, så der kan blive kørt noget margarine til Sundborg og opland.

Det er en ældre model vi har at gøre med her og helt korrekt er den heller ikke, men bemaling er interessant og anderledes og så passer margarinevognen godt til trafikideen på Sundborg MJ

(mere…)

Read Full Post »

Så er det tid til endnu en lille søndagsfilm. Denne gang er det Fleischmanns fine model af en (Vest)tysk G 10, der får en omgang patinering. Der var omkring 40.000 af denne vogntype i drift hos DB i Sundborgtiden, så vognen har været en ret hyppig gæst i Danmark i midten af 1950’erne.

Read Full Post »

Udenlandske beholdervogne var ikke så almindelige på danske skinner i epoke III. De hjemlige olieselskaber sørgede f.eks. selv for egne transporter. Til gengæld kunne man lejlighedsvis se vogne med kemikalier til danske industriforetagender. Disse kunne transporteres i de udenlandske selskabers egne vogne eller i indlejede vogne fra firmaer som (vest)tyske EVA (Eisenbahn Verkerhsmittel Aktiengesellschaft). Dette firma blev kort nævnt i den nylige artikel om de indlejede kølevogne litra IFL. Her er en lille You Tube-film om tilsviningen af en EVA-vogn fra Pikos billigserie – en undskyldning for at give den en relativ grov behandling.

Read Full Post »

Årets danske H0-nyhed fra Brawa er en af de indlejede tyske fiskevogne som DSB benyttede i 1950’erne og i den anledning ser denne artikel nærmere på litra IFL. Det er ikke første gang disse indlejede vogne udbydes på markedet og jeg har faktisk en ældre model fra Klein, så den har jeg støvet af til lejligheden.

Det lover godt. En indlejet tysk vogn til transport af fersk fisk.
(mere…)

Read Full Post »

Opdatering: Små Q-vogne

Der kommer en lind strøm af nyheder fra danske Dekas i disse år og det er jo fantastisk. En af de seneste er, at firmaet vil udgive en serie af de små Q-vogne. Vognene forventes i handlen i 2. eller 3. kvartal.

Litra QG ventes fra Dekas i 2/3 kvartal 2021. Klip fra Dekas’ nyeste katalog med annonceringen af de nye små Q-vogne

(mere…)

Read Full Post »

Older Posts »