Det er længe siden nu, at Dekas udsendte nye modeller af PFR-vogne med bremsetårn, men jeg er desværre som regel noget bagud her på bloggen med de danske opdateringer. PFR’en med tårn er en fantastisk karakterfuld model, der helt klart har noget old school over sig, selv her i Sundborgtiden i midten af 1950’erne, hvor de fleste af bremsetårnene var blevet taget ned. Vognen fik lige en gang patinering inden indsættelsen. Jeg har i øvrigt bemærket, at der er flere PF-varianter på vej fra Dekas, nu med forhøjninger til tørvetransport. Sådan en eller to skal jeg selvfølgelig også have fat i, på et tidspunkt.
Archive for the ‘Godsvogne’ Category
Opdatering: PFR med bremsetårn
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Dekas, DSB PFR, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog on 22. april 2023| 1 Comment »
ČSD litra Vd – En anden byggetradition
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog, Roco, ČSD on 25. februar 2023| Leave a Comment »
Præcis som i dag blev der i midten af 1950’erne importeret en del gavntræ fra udlandet til danske savværker. Det kunne være fordi det handlede om eksotiske træsorter eller bare fordi prisen eller kvaliteten var bedre. Jeg ved ikke om dagens vogntype lige nøjagtig har været i Danmark i Sundborg-tiden, men modellen er RIV-mærket, så det kan bestemt ikke udelukkes. Under alle omstændigheder kommer her en artikel om en vogn med et lidt anderledes udseende og en endnu mere interessant historie.

Privat godsvogn litra ZE – Beholdervogn fra Gulf Oil Company
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Danish-American Gulf Oil Company A/S, Gulf, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog, Tillig on 29. januar 2023| Leave a Comment »
Normalt samler interessen sig på denne tid af året om nyhederne fra diverse modeltogsproducenter. De danske modeltogsfirmaer gør det mindre i den slags efterhånden, men de store udenlandske producenter timer gerne deres nyhedsprospekter til årsskiftet – bortset fra sidste år, hvor Märklin/Trix kom bag på de fleste med E 991 i begyndelsen af april, men det er en anden historie. Desværre er der indtil videre igen i år ikke meget at kommer efter for os epoke III-entusiaster hos de udenlandske producenter, bortset måske fra Pikos nye MY, men dem er der rigeligt af på markedet allerede. Jeg har i stedet kigget på en ældre dansk model, nemlig en sort beholdervogn fra Danish-American Gulf Company A/S fra det daværende Sachsenmodelles, nu kendt som Tillig.

Opdatering: Lille QGR fra Dekas
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift on 6. januar 2023|
Dekas er i gang med at berige den danske modeljernbaneverden med en helt ny generation af små Q-vogne. “Jamen, sådan nogle lavede Hobbytrade jo for mange år siden?”. Jo, men HT’s små Q-vogne led af en skønhedsfejl, nemlig en manglende langsgående overligger lige under tagkanten. Kombineres dette med de seneste års øvrige tekniske fremskridt indenfor modeljernbaneindustrien kan der godt argumenteres for, at der er plads til en runde mere med små Q-vogne. Det gælder ikke mindst, når varianten er en QGR, der var underligt fraværende i HT’s oprindelige program. Underligt især fordi dette var en af de største undergrupper af Q-vogne overhovedet. Nu har jeg fået fat i et eksemplar af Dekas model og svinet den til, hvilket fremgår af nedenstående lille video. (Gen)læs også den oprindelige artikel om Q-vognene i Danmark.
Opdatering: Patinering af Luxol-vognen fra Næstved
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Luxol, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog, Tillig on 11. november 2022| Leave a Comment »
Jeg er som sædvanlig bagud i forhold til anskaffelsen af danske modeller, så med nogen forsinkelse kommer her en lille film om patineringen af Tilligs udmærkede model af Luxol-vognen fra Næstved. Den oprindelige artikel kan læses her.
FFJ åben godsvogn litra PF – Et bræt lavere
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Dekas, Dekas DK-873030, FFJ, FFJ PF 974, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog on 29. oktober 2022| 2 Comments »
Selvom Sundborg er en statsbanestation og DSB-materiellet dominerer, så synes jeg det er sjovt også at have lidt godsvogne fra de mange privatbaner, der endnu var aktive i Danmark i 1950’erne. Dekas har de sidste år beriget os med åbne godsvogne af PF-typen fra en række privatbaner og denne gang skal det handle om en vogn fra Fjerritslev – Frederikshavn Jernbane (FFJ).

Søndagsfilm: Italienske kartoffelvogne
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog on 7. august 2022| Leave a Comment »
Italienske vogne havde en speciel stil med deres spidse ”hustage” så de er lette at spotte på jernbanebilleder fra 1950’erne. De kørte til og fra Danmark med især landbrugsprodukter, blandt andet kartofler. De to modeller i denne lille video er fra MCM og har nogle år på bagen, så de er ikke så detaljerede, men charmerende er de jo.
DSB godsvogn litra IKS – Tysk, nederlandsk, dansk
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged IKS 24901, IKS 4902, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog, Piko on 23. juli 2022| Leave a Comment »
Før Märklin/Trix overraskede os med litra E nåede jeg lige at beklage mig over manglen på danske epoke III nyheder i 2022, med en variant af DSB litra IKS 4902 fra Piko som en halv undtagelse. Nu er Trix’ litra E jo sådan set også en epoke V-museumsmodel, så kritikken holder vel teknisk set stadig? Jeg har ikke anskaffet den nye IKS-variant fra Piko, men nyheden har givet mig lejlighed til at hive mit eksemplar af den første udgave af modellen frem. Den blev udgivet af Piko tilbage i 2008 og var udstyret med det femcifrede litra IKS 24 901, der under alle omstændigheder også passer bedre til min periode.

Opdatering: DSB litra PT med presenning
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift on 10. juli 2022|
For ca. 10 år siden virkede det som om, der kom nye varianter af DSB litra PT hele tiden. I 2010 kom en model fra Märklin og i 2011 sendte Fleischmann sin version på markedet i form af et tovognssæt. I 2012 fulgte Fleischmann op med endnu et tovognssæt med PT’ere, men denne gang havde de presenninger og sørme om der ikke i 2013 kom endnu et sæt med nye litra og nye numre på presenningerne. Det er/var alt sammen en god ide, men sammenligner man med fotos af forbillederne står det klart, at modellerne fremstår alt for rene og alt for blanke. Jeg har eksperimenteret med en af vognene for at se, om jeg kunne gøre dem mere matte og mere realistiske at se på. Det kan man følge i denne lille film. Fotos kan desuden ses i den originale, men nu opdaterede artikel om litra PT.
DB godsvogn litra Kmmks 51 – Med moderne skydetag
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged DB, Deutsche Bundesbahn, Kmmks 51, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog, Roco on 25. juni 2022| Leave a Comment »
Arbejdet med savværket og dets håndtering af flis og savsmuld fik mig til at tænke på DB Kmmks 51, som blandt andet kunne bruges til den slags transporter. Så lad os kigge lidt nærmere på denne noget anderledes godsvogn.
