Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged DSB litra CX, DWA Hobby, Model Railway, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modeltog on 10. oktober 2021| Leave a Comment »
Så er det tid at vende tilbage til de nye gamle rystevogne fra DWA Hobby, som jeg fik fat på i sommerferien i Danmark. Jeg købte modellen af CX 4560, bygget af Scandia 1913. Vognen blev omlitreret i 1941 fra CF 10170, fik trykluftbremse i 1942 og blev blev udrangeret 1957.
Posted in Jernbanedrift, Personvogne on 29. august 2021|
Firmaer kommer og går, sådan er det også i modeljernbanebrabchen, hvor det givetvis ikke er let at realisere drømmen om at få en forretning ud af det hele. For ti år siden lancerede et nyt firma MM-Modeller en model af ”den fine rystevogn” litra CV. Det blev desværre ved denne ene vogn til epoke III-markedet og det var synd og skam for modellen havde mange dyder. Der var også et par lyder, blandt andet fjedrene, der burde have vært af det navnkundige ”System Hansen”. Efterfølgende udgav Dekas et ombygningssæt, som jeg købte, men derefter ikke fik gjort noget ved. Før nu. Her ti år efter CV-vognen blev udgivet har jeg endelig fået sat de rigtige fjedre under vognen, malet endeperronerne og patineret den fine model, så den nu forhåbentlig passer til mit tema: En efterårsdag i midten af 1950’erne. Følg processen i nedenstående lille film, læs mere om vognen og se nye billeder i den oprindelige – nu opdaterede – blogartikel.
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged CX, CX 4513, CX 4515, CX 4517, CX 4533, CX 4560, CXB 4506, CXM, CXM 4520, CXM 4528, DWA, Hobby Trade, Rystevogne, Specialvogn 687 on 26. november 2020| Leave a Comment »
Hadet af samtiden, elsket af eftertiden. Sådan cirka kan skæbnen for DSB’s lange toakslede passagervogne opsummeres. Deres urolige kørsel og minimale komfort gav dem tilnavnet ”rystevogne” og det er et begreb der kan siges at dække et helt kapitel i dansk jernbanehistorie. Hobby Trade har nu kastet sig over ur-rystevognene, nemlig forskellige varianter af de vogne, der her i Sundborg-tiden er kendt som litra CX og CXM. Modellerne er allerede udkommet når dette skrives, men som sædvanlig vil der gå noget tid, før jeg kan få fat på dem. Denne artikel er derfor mest af alt en undersøgelse af om vognene er noget for mig og andre epoke III fans.
Modellerne er udkommet, men jeg må vente lidt på mine eksemplarer. Imens kan vi se lidt på forbillederne. Her er det CX 4505 ved CvK i 1944. Foto: Jernbanekilder.dk
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged CP, CP 3215, CP IV, CP(IV), Heljan on 6. marts 2020| 4 Comments »
Klassiker-henvisningen i overskriften hentyder både til model og forbillede, for er der nogen dansk personvogn, der bedre opfanger både jernbanedriften i epoke III og eftergørelsen af selvsamme i model? Modellen er en klassiker, fordi det var den første helt rigtige danske personvogn, der blev masseproduceret i skala H0. Eftersom den nu har to årtier på bagen er modellen vel ikke længere genstand for helt den samme opmærksomhed, som den var for tyve år siden. Det er lidt synd, så lad os i det følgende genopdage denne helt uomgængelige dansk epoke III-vogn.
En klassiker i både model og virkeligheden
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged DSB, Heljan, litra AV, Modélisme ferroviaire, model railroad, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog on 26. december 2019| 6 Comments »
Denne artikel skal handle om litra AV, der var en kombineret 1. og 2. klasses vogn. Eller “Fællesklasse”, som det hed frem til juni 1956. Vogntypen blev ganske talrig hos DSB eftersom den gjorde det let at tilbyde pladser på 1. klasse uden at køre med alt for meget overkapacitet i togene.
AV-vognen havde plads til 18 passagerer på 1. klasse og 40 på 2./fællesklasse
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged AC, Chemin de fer miniature, DSB, Epoke III, era III, Ferrocarril, Ferroviario, Le modèle de chemin de fer, Litra AC, McK, Modélisme ferroviaire, model railroad, Model Railway, Model Raiway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, modeleisenbahn, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltrein on 4. maj 2018| 2 Comments »
Så er der kommet helt nye AC-vogne fra McK. Det er længe savnede modeller for epoke III-entusiaster, for selvom de “fine” vogne ikke var så talrige, så var de alligevel et helt uomgængeligt indslag i trafikbilledet. AC’erne blev ikke alene indsat i landsdelsekspresserne og de internationale tog, selv i lokale tog på Kyst, Nord- og Nordvestbanen kunne man støde på den flotte vogn. Personligt kan jeg næsten ikke få nok af den gule stribe.
Selvom 1. klasse kun udgjorde ca. 5 pct. af personvognskapaciteten i Sundborgtiden, så er der alligevel noget uomgængeligt attraktivt ved at kunne føje en litra AC til vognparken
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged 1/87, 1:87, DSB, FC, FE, H0, HO, Hobby Trade, litra FC, litra FE, litra MO, mo, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Model Raiway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, modeleisenbahn, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, Sundborg on 10. april 2018| 4 Comments »
Hobby Trade har de sidste år lanceret en ny teknologi til fremstilling af modeltog. Litra FC var det første produkt i denne teknik og det er der kommet en meget, meget charmerende model ud af.
Er den stor eller lille, denne vogn fra Hobby Trade? En beskeden toaksler, men en stor motorbivogn. Modellen er i hvert fald noget helt særligt med sin ydre beklædning i træ
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged Heljan, Le modèle de chemin de fer, litra CC, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 23. maj 2014| Leave a Comment »
At DSB forsøger at tiltrække børnefamilierne med særlige tilbud, er ikke noget nyt. I 1950’erne blev de såkaldte ”børnevogne” indsat i landsdelsforbindelserne. Med bare 12 stk. produceret og kun små ydre afvigelser fra søstervognen litra CC, er det måske nok lidt af en specialitet, men ikke desto mindre en sjov afveksling i et langt eksprestog på modeljernbanen.
De særlige kupeer for rejsende med små børn gav uundgåeligt litra CD tilnavnet ”børnevognen”
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Heljan, Le modèle de chemin de fer, litra CAR, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 5. november 2013| 2 Comments »
VARIANT NYHED: De ti restaurantvogne med litra CAR var ret enestående hos DSB. Der har kørt andre restaurantvogne i Danmark, såsom de blå CIWL-vogne, der først og fremmest løb i internationale forbindelser. Og så var der jo restauranter i lyntogene. Men litra CAR var den eneste DSB-vogn, der indeholdt en bar- og restaurantafdeling efter samme koncept, som kendes fra talrige udenlandske jernbaneforvaltninger. Men det er kun en del af billedet, for CAR var hverken udelukkende restaurantvogn eller oprindeligt bygget som sådan.
href=”https://sundborg.files.wordpress.com/2013/10/dsb-car-c3a5bningsbillede.jpg”> Litra CAR blev oprindeligt udgivet af Heljan for mere end to år siden, men nu fås den i en udgave som udseendemæssigt passer til Sundborgtiden, det vil sige i midten af 1950’erne[/
Posted in Jernbanedrift, Personvogne, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, F2010, Hobby Trade, Le modèle de chemin de fer, litra CRS, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 8. juli 2013| Leave a Comment »
NYHED: Det nye danske modeltogsfirma F 2010, der har overtaget hvor Hobby Trade slap, har som debut udsendt modeller af CRM og ikke mindst styrevognen CRS. Det er sidstnævnte, der skal kigges nærmere på i denne artikel.
Sådan ser den ud den nye model fra det nye firma. Det lover godt!
