Posted in Miljø, Vejkøretøjer, tagged ノート:鉄道模型, Brekina, Жп моделизъм, 鐵道模型, Le modèle de chemin de fer, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelbil, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, SAS, VW on 30. juli 2012| 11 Comments »
NYHED: Det sprøjter ud med danske bilmodeller fra Brekina/Tog og Tekno. Hvor er det godt gået! Jeg er allerede et par modeller bagud, så lad os uden videre indledning gå i gang.
Flyvning var i 1950’erne endnu forbeholdt de få og langdistanceflyvninger kunne tage mange timer og have flere mellemlandinger. Rejsen kunne så begynde eller slutte med biltransport til lufthavnen
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Fleischmann, Godsvogne, Le modèle de chemin de fer, litra PB, litra PE, litra PT, litra PU, litra Q, Märklin, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, Roco on 18. juli 2012| 6 Comments »
Litra PT er en af de vogntyper, der egentlig ikke var specielt talrig hos DSB, men som i model udsendes i en lind strøm af udgaver. Forklaringen på det fænomen er, at der var tale om en tysk standardvogn og det er derfor relativt let for de store producenter syd for grænsen, at udsende ganske vellignende danske udgaver baseret på eksisterende hyldevare. Således udsendte Märklin i 2010 en PT-vogn, mens Fleischmann har udsendt to-vognssæt i 2011, 2012 og 2013.
Tre udgaver af DSB litra PT. Forrest Fleischmanns 2011-version, bagved først Fleischmanns 2012/2013-version med presenning og så Märklins 2010-version med kullast
Posted in Anlæggets bygning, Om Sundborg MJ, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, Helix, Le modèle de chemin de fer, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, Piko-A on 13. juli 2012| 6 Comments »
Så er den anden helix på hovedlinjen klar. Denne gang er konstruktionen en spiral, hvor kurvernes radius er de samme hele vejen op og ned, bortset lige fra ind- og udkørslen. Afstanden mellem top og bund er 21 centimeter og helixen er opbygget af trapezformede moduler.
Den anden helix på den dobbeltsporede hovedlinje er så godt som klar. Sporene er dog ikke permanent fastgjorte endnu, men holdes på plads med tegnestifter indtil prøvekørslerne er færdige. Her er N202 på vej op med et prøvetog
Posted in Godsvogne, Jernbanedrift, tagged ノート:鉄道模型, Жп моделизъм, 鉄道模型, 鐵道模型, Frichs, Le modèle de chemin de fer, Litra Sad, Modélisme ferroviaire, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, Roco on 4. juli 2012| 1 Comment »
NYHED: Der findes gods, der på grund af fritrumsprofilet og/eller vægt ikke blot kan transporteres på almindelige jernbanevogne. Det kan f.eks. være transformatorer, dampkedler, særligt store kabeltromler eller som på Rocos nye model af DSB litra Sad, maskindele indkapslet i en beskyttende kasse af træ. Vognen er egentlig et par år for ny til at passe ind i ”Sundborgtiden”, men det viste sig umuligt for mig at modstå et så specielt stykke jernbanemateriel, så ”Gud” har endnu engang været lidt large med årstallene. Vognen er som altid når det gælder Roco, teknisk set fremragende og den vil helt sikkert tiltrække sig masser af opmærksomhed på ethvert epoke III-anlæg.
Transporter af ”omfangsrigt og tungt gods” krævede sin vogn og resultatet var en lille eksklusiv gruppe af tunge godsvogne med forsænket vognlad
Sundborg MJ 