Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Archive for november 2021

Nu skal vi have noget trækkraft! Bloggens måske mest trofaste læser Tomas spurgte for nogen tid siden, om jeg ikke skulle patinerer en MO på et tidspunkt og nu blev tiden så moden til det. I sommers fik jeg fat på en af de nittede MO’er fra Heljan og efter at have talt lidt på fingrene m.h.t. om jeg nu også vill gå ombord i at svine sådan en helt ny model til tog jeg mod til mig og startede kompressoren til airbrush’en op. Det er der kommet en lille film ud af. Medvirkende til at projektet blev til noget var også, at der var en fejl på modellen, nemlig det at den ene aksel på motorbogien er placeret forkert fra producentens side. Det blev jeg så irriteret over, at jeg svinede modellen til nu jeg alligevel skulle brække modellen op for at rette fejlen.

(mere…)

Read Full Post »

Uden aftagere til produkterne er der ikke meget pointe i at drive virksomhed, så mit modelsavværk har naturligvis brug for nogle modelkunder. Måske nogle af læserne husker en lille film med nogle skiløbere jeg lavede sidste vinter? Preiser mal-selv-sættet de kom fra indehold mange flere skiløbere end dem jeg malede dengang, så resten var klar til lidt kitbashing. En del af vintersportsfolkene skulle forestille at bære deres ski på skuldrene og disse positioner kunne let konverteres til at slæbe bredder. Andre skiløbere fik afmonteret skistavene og blev sat til at stable brædder. På denne lille film kan man se hvordan feriefolk og lediggænger blev forvandlet til nyttige samfundborgere ved savværket anno midt 1950’erne.

(mere…)

Read Full Post »

Dekas er på vej til at gøre det igen – give danske epoke III-entusiaster en virkelig behagelig overraskelse. Modellerne det handler om er hele fem varianter af litra CM i nummerrækken 2193-2202 også kendt som CM (VII), der var lille serie ombygningsvogne fra 1935-1937. Udover at det ser ud til at blive flotte vogne så kan man jo håbe på, at initiativet er begyndelsen på noget endnu større eftersom der er en stor mængde varianter at tage fat på, når man først har åbnet op for modeller fra det store ombygningscirkus.

Det ser rigtig, rigtig godt ud det der. I betragtning af at forbilledet var resultatet af en ombygning så var CM (VII) en ganske fin og harmonisk vogn
(mere…)

Read Full Post »

Nu er vi endelig fremme ved savværkets hovedbygning. Komplekset består egentlig af flere dele, nemlig savværkshallen, der er selve produktionsbygningen, og så en kraftcentral i form af et kedelhus med tilhørende skorsten. Som faste læsere af bloggen og andre kendere let vil kunne se, så er bygningen modificeret noget i forhold til Kibris oprindelige byggesæt. Det skal det handle om i den følgende artikel efter at vi først har fået set på, hvordan sådanne bygninger typisk så ud i Sundborg-tiden.

Så kom det endelig til at ligne noget!
(mere…)

Read Full Post »