Posted in Jernbanedriften, Personvogne, tagged DSB, Heljan, litra AV, Modélisme ferroviaire, model railroad, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog on 26. december 2019| 4 Comments »
Denne artikel skal handle om litra AV, der var en kombineret 1. og 2. klasses vogn. Eller “Fællesklasse”, som det hed frem til juni 1956. Vogntypen blev ganske talrig hos DSB eftersom den gjorde det let at tilbyde pladser på 1. klasse uden at køre med alt for meget overkapacitet i togene.
AV-vognen havde plads til 18 passagerer på 1. klasse og 40 på 2./fællesklasse
Posted in Biler, Miljø, tagged GAZ 21, Herpa, Modélisme ferroviaire, Model auto, Model car, model railroad, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelbil, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modeltåg, Modeltrein, Volga on 12. december 2019| 2 Comments »
Denne bil fik allerede lidt af en snigpræmiere i artiklen om “Hyrevogne, taxaer og lillebiler“. Egentlig er den på kanten af det rimelige for Sundborg MJ, for den er lidt for modern og var lidt for sjælden under danske himmelstrøg i 1950’erne. Til gengæld passer den i stilen og den har kørt i Danmark, så den slipper indenfor byporten alligevel.
”Det er ikke en tysker”, i modsætning til lidt for mange af mine øvrige modelbiler. Det er derimod en russer – en GAZ 21, herhjemme bedre kendt som en “Volga”
Posted in Miljø, Planteriget, tagged Hob-e-Tac, Modélisme ferroviaire, model railroad, Model Railway, Model trees, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, modeleisenbahn, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modeltåg, Modeltrein on 19. november 2019| Leave a Comment »
Jeg er i gang med at eksperimentere med modeltræer baseret på hjemmelavede trådarmaturer. Det er en teknik, der rummer mange muligheder, men som tydeligvis også kræver noget øvelse, i hvert fald for mig. De træer, der optræder i denne artikel, er således ikke de allerførste jeg har lavet – dem skal jeg forskåne læserne for. De første forsøg havde en tendens til at blive for flade og savanneagtige. Træer i Danmark er nemlig generelt højere og mere langstrakte end vi, der færdes ved jorden, almindeligvis opfatter. Jeg vil heller ikke påstå, at jeg endnu helt har nået det niveau i træbygning, som teknikken giver mulighed for, så der kommer sikkert opfølgende artikler og opdateringer hen ad vejen. Den følgende artikel skal derfor nok mest betragtes som en slags begyndelse.
Modeltræer baseret på hjemmelavede trådarmaturer
Posted in Godsvogne, Jernbanedriften, tagged Dekas, IGK, IVK, Kødvogn, Kølevogn, model railroad, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelo de ferrocarril, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, Ostevogn on 8. november 2019| 2 Comments »
Der er epoke III nyheder på vej. Dekas i Albertslund skruer op for ambitionsniveauet og det kan der kun siges gode ting om. Det er godt, at der stadig er grøde i den danske modeljernbaneverden. Firmaet udgav 1. oktober sit nye katalog og her er der omtale af kommende modeller af en helt ny familie af godsvogne, nemlig de små hvide vogne af litra IGK og IVK. Jeg har derfor været igang med at studere kataloget og de forskellige kilder for at finde ud af, hvilke modeller der vil passe til min epoke og mit tema.
Er IGK og IVK noget for Sundborg MJ? Ja, absolut! Foto: Dekas
Posted in Godslaster, Miljø, tagged Blaakilde, Fleischmann, Modélisme ferroviaire, model railroad, Model Railway, Model Raiway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein, ZC on 29. oktober 2019| 2 Comments »
Sundborg er ikke tænkt som et effektsøgende anlæg. Der bliver ingen ildbrande, skibskatastrofer eller pludselig død. Tværtimod er temaet bygget op omkring halvgrå efterårssteming. Men der er punkter, hvor hverdagen i 1950’erne møder noget, der bliver lidt halloweenagtigt. En vognfuld blodigt slagteriaffald for eksempel.
Mums! Slagteriaffald som godslast
Posted in Figurer, Miljø, tagged Modélisme ferroviaire, model figures, model railroad, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelbaan, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelljärnväg, Modeltog, Modeltrein, Preiser, Preiser 16325, Preiser 16352 on 3. oktober 2019| 2 Comments »
På nettet kan man finde et fantastisk kildemateriale til livet i 1950’erne i form af gamle Gallup-undersøgelser. Der er undersøgelser tilbage fra 1939 til idag, så der er også meget at komme efter, for tilhængere af andre epoker. Noget af det sjove ved disse undersøgelser er, at de afspejler emner, der har optaget samtiden og jeg faldt over en undersøgelse fra 1955 med titlen “Skal vi sige du til hinanden?”.
Hvad mon de siger til hinanden? “Goddag, hr. landsretssagfører” eller “Goddaw, du gamle”
Posted in Godsvogne, Jernbanedriften, tagged DSB, DWA, F2010, Hobby Trade, litra IKA, Modélisme ferroviaire, model railroad, Model Railway, Modelarstwo kolejowe, Modelismo ferroviario, Modeljernbane, Modelleisenbahn, Modelo de ferrocarril, Modelová železnice, Modeltåg, Modeltog, Modeltrein on 24. september 2019| Leave a Comment »
Hvide vogne var rigtigt vigtige i epoke III. Som det tidligere er omtalt her på bloggen var jernbanen livsnerven i fødevaretransporterne både indenlandsk og udenlandsk i midten af 1950’erne. Det krævede en tilførelse af nyt moderne materiel til DSB. Hobby Trade/F2010 har lavet en meget vellignende model af det der skulle blive den sidste rigtige danske kølevogn, nemlig litra IKA.
I midten af 1950’erne var litra IKA toppen af poppen hvad angik kølevogne
