Søndagsfilm: Danske perronlamper fra Dekas

Dekas har taget dansk modeljernbanehobby til nye højder. Ikke kun med diverse rullende materiel, som OGR-vognen der blev vist her på bloggen i sidste uge, men også med diverse detaljer til anlægget. Blandt disse er en serie perronlamper som jeg i videoen nedenfor fumler lidt rundt med. De forskellige varianter kan ses på Dekas’ hjemmeside: Perronlamper – Dekas modeltog

Read Full Post »

Søndagsfilm: Skur med værkstedsbænke fra Artitec

Da jeg lavede skuret til flis og savsmuld lavede jeg faktisk først en version i tjærede planker. Det blev for meget det samme i forhold til de øvrige bygninger på savværket, men der er jo ingen grund til at smide et godt skur ud, så nu indgår det i denne lille film, hvis egentlige stjerner blev de to værkstedsbænke fra Artitec (387.433 Workbenches). Det er helt utroligt som det firma laver lækre ting! Nåja, og så er det video nummer 200 på YouTube-kanalen

Read Full Post »

Årsopgørelse for bloggen 2022

Endnu et år et gået i Sundborg og nærmeste opland, så det er tid at se lidt tilbage og genopleve nogle af de historier, der blev bragt på bloggen de seneste 12 måneder.

Märklin/Trix sørgede for, at 2022 stod i E-maskinens tegn. Herligt med en autentisk dansk model fra en stor udenlandsk producent

Read Full Post »

DSB togsæt litra MS-AA-MS – Danmarks første lyntog

Jeg tænkte at slutte året af med en rigtig lang artikel til at fordrive tiden med i juledagene. Artiklen, den skal handle om de røde lyntog litra MS-AA-MS. Et lyntog er jo egentlig en togart og kan således oprangeres af forskellige typer materiel, men alligevel er der ingen tvivl om, at et lyntog i Sundborgtiden var synonymt med de røde togsæt fra Frichs-Scandia. Den første udgave af Heljans model af litra MS-AA-MS kom i handlen lige omkring årsskiftet 1997/98 og togsættet kan dermed fejre 25 års jubilæum. Mens forbilledet blev hyldet som eksempel på dansk ingeniørkunst, så var modellen desværre plaget af en række udfordringer. I denne første version af artiklen om MS-AA-MS skal vi se på forbilledet og på Heljan-modellen i 2. udgaven, sådan som den fremstår lige-ud-af-kassen. Jeg kan allerede nu sige, at der bliver behov for et mindre forbedringsprojekt og det vil kunne følges i gennem kommende opdateringer. Jeg håber læserne vil følge med på lyntogsrejsen.

Der er ikke meget rullende materiel, der får så stærke følelser frem, som et rødt lyntog. Det gælder både i virkeligheden og i model

Read Full Post »

Overtøj i 1950’erne

Det er permanent efterår i Sundborg, så indbyggerne har brug for at klæde sig varmt på. Ikke mindst når de står på den kolde perron og venter på toget. Man kan finde en der en del velpåklædte figurer i Preisers sortiment og selvom de små personer til sin tid kommer til at indgå i et efterårsmiljø, så er der i anledning af den tilstundende jul drysset lidt sne ud over billederne i denne artikel.

Når vi taler klimaet i Danmark er det ikke for meget at tage de store frakker på, allerede om efteråret

Read Full Post »

Smalsporslokomotiv som godslast

Busch har et meget interessant smalsporsprogram i skala h0f. Som en slags spin-off er noget af materiellet smart nok udnyttet til diverse godslaster. Det lille lokomotiv i dagens film er et godt eksempel. Lokomotivet er selvfølgelig uden motor, men ikke desto mindre en fascinerende lille model.

Read Full Post »

DSB Specialvogn 687 – En svejsevogn

Her på bloggen tager tingene den tid de tager, så det er ikke gået stærk med at nå igennem mine fire varianter af DWA Hobby/Hobby Trades fascinerende modeller af vogne i CX/CXM-familien. Men nu, endelig efter skriverier om den oprindelige pladebeklædte variant, den moderigtige teaktræsbeklædte vogn, togførervognen er vi nu kommet til specialvogn 687. Om det er det bedste der er gemt til sidst er nok mest et spørgsmål om smag og behag, men af de fire modeller er det nok den vogn der skiller sig mest ud fra resten, ikke mindst fordi det er den første grå specialvogn, der er set i Sundborg.

DWA Hobby/Hobby Trades model af specialvogn 687 er med sin grå bemaling og blændede ruder noget lidt særligt

Read Full Post »

Savværk del 12: Et lille hus med stor betydning

I dag den 19. november er det faktisk ”Verdens toiletdag”. Det er ikke en vittighed. Dårlig adgang til sanitet og ringe hygiejne er et kæmpeproblem i mange udviklingslande, så derfor retter FN hvert år fokus mod dette forsømte og tabuiserede område. I 1950’ernes Danmark var sanitet også en udfordring, for der fandtes stadig mange udendørs retirader uden kloakforbindelse, især på landet. Arbejdspladser havde selvfølgelig også brug for et sted hvor ansatte og kunder kunne gå hen når trangen meldte sig, så denne gang skal det handle om en meget lille og beskeden bygning på savværksgrunden.

Mange mennesker har deres daglige gang på savværket, så der er naturligvis også brug for, at de kan træde af på naturens vegne

Read Full Post »

Opdatering af Savværket del 7: Gamle vogne på savværket

På savværket fortsætter undertemaet med trækvogne. Sidst var det den store anhænger fra Busch, og samme firma har nu udgivet et lille sæt med vogne i laserskåret træ. Dem kan man se mere til i denne lille film:

Read Full Post »

FFJ åben godsvogn litra PF – Et bræt lavere

Selvom Sundborg er en statsbanestation og DSB-materiellet dominerer, så synes jeg det er sjovt også at have lidt godsvogne fra de mange privatbaner, der endnu var aktive i Danmark i 1950’erne. Dekas har de sidste år beriget os med åbne godsvogne af PF-typen fra en række privatbaner og denne gang skal det handle om en vogn fra Fjerritslev – Frederikshavn Jernbane (FFJ).

FFJ godsvognsmateriel var malet i en karakteristisk gråblå farve, der ser rigtig godt ud på læssevejen

Read Full Post »