Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Posts Tagged ‘Model Railway’

NYHED: I disse dage udgives de helt nye AC-vogne fra McK. Eftersom jeg ikke lige er i Danmark for tiden, må jeg ganske vist vente lidt med at lægge hånd på herlighederne, men det skal ikke forhindre mig i at skrive om vognen. Forventningens glæde er som bekendt den største. Når jeg engang er så heldig at have vognen i min besiddelse, bliver artiklen selvfølgelig opdateret.

DSB AC - McK

Selvom 1. klasse kun udgjorde ca. 5 pct. af personvognskapaciteten i Sundborgtiden, så er der alligevel noget uomgængeligt attraktivt ved at kunne føje en litra AC til vognparken. Foto: McK

(mere…)

Reklamer

Read Full Post »

I dag tager vi hul på en ny underkategori på bloggen: Figurer. Det er et emne der efter min mening fortjener større opmærksomhed end det ofte får i modeljernbanekredse. Figurer er nemlig med til at bringe liv på anlægget og fortælle de små historier, der kan gøre modeljernbanen interessant for andre end os tognørder. Nåja, og så er dette i øvrigt artikel nr. 200 på bloggen.

IMG_3548

Ingen modeljernbane uden modeljernbanemænd

(mere…)

Read Full Post »

Hobby Trade har de sidste år lanceret en ny teknologi til fremstilling af modeltog. Litra FC var det første produkt i denne teknik og det er der kommet en meget, meget charmerende model ud af.

FC - Personale

Er den stor eller lille, denne vogn fra Hobby Trade? En beskeden toaksler, men en stor motorbivogn. Vognen er i hvert fald noget helt særligt med sin ydre beklædning i træ

(mere…)

Read Full Post »

De seneste to bil-artikler her på bloggen har handlet om dollargrin fra General Motors og Ford-koncernen. Den tredje store amerikanske bilproducent i Sundborgtiden havde selvsagt også sit bud på, hvordan en ”Full Size” bil skulle se ud.

IMG_8492

“Fuld størrelse” betyder i amerikansk sammenhæng en bil med plads til tre på forsædet og tre på bagsædet

(mere…)

Read Full Post »

Selvom jeg for tiden befinder mig langt fra fædrelandet, så følger jeg naturligvis med i, hvad der sker på modeltogsfronten i Danmark. Derfor går jeg lige som så mange andre og glæder mig til at se McK’s helt nyudviklede model af litra Q komme i handlen. Det er faktisk snart fem år siden, der sidst blev sendt et dansk damplokomotiv på markedet. Det var litra F fra Hobby Trade tilbage i sommeren 2013. Vi er sikkert mange, der er sultne efter nyt, så mens vi venter på modellen af Q-maskinen kan vi fordrive tiden med at kigge lidt på forbilledet og hvad der ellers er gået forud.

Litra Q - Signalposten - 1

Litra Q var det største og kraftigste damprangerlokomotiv hos DSB

(mere…)

Read Full Post »

Big Boy er et af de største, kraftigste og mest ikoniske amerikanske damlokomotiver gennem tiderne. Bygget lige i slutningen af dampæraen fik lokomotivet en forholdsvis kort levetid driftsmæssigt. Til gengæld har Big Boy fået et langt efterliv i hjertet hos både små og store togelskere.

Big Boy - Impose 2a

Her kommer Big Boy!

(mere…)

Read Full Post »

Ikke alene Banegravsgade, men også Sundborg banegårds hovedbygning, ligger hævet 7,5 cm over sporterrænet. Banegraven afgrænses af jordvolde og støttemure og det er sidstnævnte denne artikel skal handle om.

Så er der lidt at støtte sig på

Så er der lidt at støtte sig på

(mere…)

Read Full Post »

Older Posts »