Saml-selv modeller, eller ligefrem byggesæt af biler i skala 1:87 er egentlig ikke noget nyt. Et firma som Herpa har tilbudt sådanne produkter i årevis, men desværre (for mig) kun af mere moderne køretøjer. Det virker som om andre fabrikanter nu også afprøver dette marked med modeller, der passer til epoke III. Jeg har set at Busch nu lancerer dem og for ikke så længe siden var det Brekina, der begyndte at udsende forskellige saml-selv modeller. Det handlede blandt andet om et par VW Transportere, eller Type 2 som de egentlig hed her i midten af 1950’erne, senere betegnet T1b.
Her er et par helt almindelige VW’ere – det mest specielle ved dem er, at de kom som samlesæt
De små modeller har katalog nummer 10211 VW T1b fra Brekinas hånd. Generelt kan man sige, at det ikke var særlig svært at samle de små modeller, så det sjove bestod mere i at finde på noget at bruge dem til. Det er der kommet en lille film ud af.
Filmen og lidt flere billeder af de to modeller er også lagt i den oprindelige blogartikel om VW Type 2.
Ryd forsiden, Dekas har gjort det igen: Lanceret en helt ny model af en ikke før set dansk personvogn. Denne gang er der ovenikøbet tale om et litra, der aldrig før har været serieproduceret, nemlig litra CO. Det allerbedste er, at modellen er i butikkerne allerede nu!
Sådan præsenteres den nye model på Dekas’ hjemmeside – håber det går an, at jeg har sakset billedet til propagandaformålFortsæt med at læse »
Endnu en bygning er føjet til savværket og for første gang i et stykke tid er der ikke tale om et scratch-byggeri. Ikke engang lidt kitbashingen er det blevet til. Tværtimod er det gamle byggesæt fra Kibri 39815 bygget stort set direkte ud af kassen. Eftersom der ovenikøbet var tale og et brugt eksemplar, var det en relativ billig fornøjelse.
Maskinhus, tørrelade, administration – bygningen fra Kibri kan det heleFortsæt med at læse »
Specialvogne fortæller hver især et lille stykke jernbanehistorie. Denne gang kommer det til at handle en hel del om Enghave Omformerstation, for det var her specialvogn 468 havde hjemsted. Sundborg ligger ret langt fra Enghave, så hvad vognen egentlig laver her på sidesporret er nok lidt af et mysterium.
Specialvogn 468 havde en fortid som IV-vogn og det lidt buttede udtryk fornægter sig ikkeFortsæt med at læse »
Hunden er som bekendt menneskets bedste ven. Sådan var det også i Danmark i 1950’erne selvom en del flere hunde den gang var brugsdyr frem for bare (for)kælede skødehunde. Busch har udgivet et lille sæt (1197 Dogs and Doghouses) med to hundehuse og en række firbenede beboere. Det er der kommet nedenstående lille video ud af.
Det er længe siden nu, at Dekas udsendte nye modeller af PFR-vogne med bremsetårn, men jeg er desværre som regel noget bagud her på bloggen med de danske opdateringer. PFR’en med tårn er en fantastisk karakterfuld model, der helt klart har noget old school over sig, selv her i Sundborgtiden i midten af 1950’erne, hvor de fleste af bremsetårnene var blevet taget ned. Vognen fik lige en gang patinering inden indsættelsen. Jeg har i øvrigt bemærket, at der er flere PF-varianter på vej fra Dekas, nu med forhøjninger til tørvetransport. Sådan en eller to skal jeg selvfølgelig også have fat i, på et tidspunkt.
Nummerplader er et af disse emner, som jeg næppe nogensinde havde kigget nærmere på, hvis det ikke lige var fordi modeljernbanehobbyen havde suget mig ind i livet i Danmark i midten af 1950’erne. Jeg har for eksempel aldrig kunnet holde opmærksomheden ret længe, når mine forældre – der netop var børn/unge i den periode – begyndte at udbrede sig om, hvor fantastisk det var at ligge i vejgrøften og samle på nummerplader. Tænk, man kunne se hvor i landet en bil kom fra! Nå men, der er faktisk en historie gemt i nummerpladerne og den kommer her.
”Aspistik” er et fint ord for læren om nummerplader. De efterhånden mange biler i Sundborg og omegn skal naturligvis forsynes med epokerigtige danske plader, så det kræver lidt forundersøgelser
Var der nogen, der lod sig narre af den lille aprilspøg om et kommende gasværkslokomotiv over hos My 1 2 87? På denne blog er vi kun seriøse 😉, så her kommer lidt mere om den lille model, der lagde krop til årets aprilsnar
Nej desværre, det er ikke et dansk gasværkslokomotiv, men derimod et plastbyggesæt fra Dapol, som jeg har skamferetFortsæt med at læse »
Der er nogle få køretøjer i transporthistorien, der skiller sig ud som noget helt særligt. De får som regel deres helt egen fanskare, som går op i herlighederne med en sådan passion, at det er helt smitsomt. Tyske Unimog er et sådant særligt køretøj.
Med savværket er der kommet en rimelig grund til, at der kører en Unimog rundt i SundborgFortsæt med at læse »
Sundborg MJ 