Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Hobby Trade har de sidste år lanceret en ny teknologi til fremstilling af modeltog. Litra FC var det første produkt i denne teknik og det er der kommet en meget, meget charmerende model ud af.

FC - Personale

Er den stor eller lille, denne vogn fra Hobby Trade? En beskeden toaksler, men en stor motorbivogn. Vognen er i hvert fald noget helt særligt med sin ydre beklædning i træ

Fortsæt med at læse »

Reklamer

Sommetider dukker der nye oplysninger op, der kan føje facetter til tidligere blogartikler. Da jeg googlede rundt for at finde materiale om Chrysler-koncernens biler i Danmark til brug for artiklen om 1950 årgangene fra Dodge og Plymouth dukkede der en annonce for en dansk 1934 Chrysler Airflow op. Den har jeg nu føjet til den syv år gamle artikel om bilen, der var forud for sin tid.

21922503_450_450_0_0_0_0

Chrysler Airflow – kendt af bloggens læsere

De seneste to bil-artikler her på bloggen har handlet om dollargrin fra General Motors og Ford-koncernen. Den tredje store amerikanske bilproducent i Sundborgtiden havde selvsagt også sit bud på, hvordan en ”Full Size” bil skulle se ud.

IMG_8492

“Fuld størrelse” betyder i amerikansk sammenhæng en bil med plads til tre på forsædet og tre på bagsædet

Fortsæt med at læse »

Hvis man går og overvejer om man kan bruge Scalescenes’ produkter på sit danske anlæg behøver det ikke koste noget at prøve tanken af. Firmaet tilbyder et par af byggesættene kvit og frit på hjemmesiden. Et af dem er et lille brovægthus/kulhandel, eller på originalsproget: Weighbridge/Coal Office R024

Brovægt hus - Industri 2

Gratis! Og så er det ikke engang løgn.

Fortsæt med at læse »

Selvom jeg for tiden befinder mig langt fra fædrelandet, så følger jeg naturligvis med i, hvad der sker på modeltogsfronten i Danmark. Derfor går jeg lige som så mange andre og glæder mig til at se McK’s helt nyudviklede model af litra Q komme i handlen. Det er faktisk snart fem år siden, der sidst blev sendt et dansk damplokomotiv på markedet. Det var litra F fra Hobby Trade tilbage i sommeren 2013. Vi er sikkert mange, der er sultne efter nyt, så mens vi venter på modellen af Q-maskinen kan vi fordrive tiden med at kigge lidt på forbilledet og hvad der ellers er gået forud.

Litra Q - Signalposten - 1

Litra Q var det største og kraftigste damprangerlokomotiv hos DSB

Fortsæt med at læse »

På en modeljernbane med et dansk tema skal der bruges træer. Mange træer! Dels er Danmark et grønt land, dels er træer næsten den eneste mulighed danske modeljernbanefolk har for at sløre overgangen mellem anlæg og baggrund. Der er derfor der næsten altid en lille skov eller et levende hegn bagest langs anlægskanten. Træer kan også bruges til at sløre spornedkørsler eller at landevejen ikke fortsætter i det uendelige. Købetræer er enten meget dyre eller også meget lidt realistiske. Derfor er der næsten kun en vej frem: lær at lave dem selv.

Træer - plastikarmaturer - åbningsbillede 1

Jeg er startet lidt blødt ud med mellemformen mellem købetræer og rene selvbyggertræer, nemlig med armaturer og diverse kunstprodukter til at illudere løv. I denne artikel afprøves tre forskellige kombinationer

Fortsæt med at læse »

En Mercury er en slags luksus-Ford. 1949-årgangen blev et langlivet ikon for amerikansk efterkrigsoptimisme, men selvom der blev produceret over 900.000 styk så var den relativ sjælden i Danmark. Vi skal op i de øverste samfundslag for at finde dem på danske plader – helt op!

M 2
Mercury Eight var navngivet efter motoren, der var en tunet udgave af Fords 4,2 liters Flathead V8. Det var en kraftig sag, der godt kunne flytte den tunge vogn

Fortsæt med at læse »