Feeds:
Indlæg
Kommentarer

Posts Tagged ‘Noch’

En gang i mellem er det rart med et lille hurtigt projekt, der ikke kræver for meget hjerneaktivitet. Jeg faldt over dette lille byggesæt i den mere og mere populære teknik med laserskårne dele. Det er et langt mere overskueligt byggesæt end f.eks. det tidligere omtalte murermesterhus fra Tårnby. Her er en lille film om, hvordan det gik med den lille private garage.

Read Full Post »

Danmark er et rigtigt cykelland. Sådan er det i dag og sådan var det i midten af 1950’erne. Så på et dansk epoke III anlæg skal der selvfølgelig være masser af cykler og cyklister. Disse falder her på bloggen under kategorien “figurer” af den åbenlyse grund, at de faldbydes af de samme udmærkede producenter, der leverer alle de øvrige små livbringere på anlægget.

Cykler og cyklister – dem skal der bruges masser af
(mere…)

Read Full Post »

Jeg har igen været i fotoarkivet og ryddet op i gamle billeder af bilmodeller, som jeg af forskellige grunde ikke har fået skrevet om før nu. Dagens model har tidligere stukket næsen frem i diverse artikler (se listen i ”mere om emnet”), men nu er der blevet tid til at se ordentlig på modellen.

Denne sorte generiske 50’er-bil gør ikke så meget væsen af sig. Det er måske derfor den har måtte vente helt til nu på at få sin egen artikel
(mere…)

Read Full Post »

Forbilledet for dagens modeller var den designlinje, der blev indført hos Ford i 1955 og som holdt frem til og med 1956. Ja, det gik stærkt i amerikansk bilindustri i de år. Det var nu mest på overfladen for teknisk set var det stort set den samme bil som 1952-årgangen – den som blev omtalt i den tidligere blogartikel om Fords Station Wagon og Courier.

ford 1955 - Åbningsbillede

Fords årgang 1955

(mere…)

Read Full Post »

Som det fremgår af artiklen om bilparken i Danmark i 1950’erne, så var der over 11.000 hyrevogne i Danmark i 1957, svarende til 3 pct. af bilerne på de danske veje. Det er jo herligt, for det give anledning til at nørde lidt i et oplagt underemne for en modeljernbane med epoke III som tema. Artiklen er blevet lidt vel lang, men hæng på, der bliver masser af 50’er stemning!

Taxi - Åbningsbillede

Hyrevogne i 1950’erne var lig med velklædte mænd og velholdte biler

(mere…)

Read Full Post »

Det er blevet forår og bloggens vinterlandskab er forlængst pakket ned. Men der er én ting mere fra det byggeprojekt, jeg lige skal have med, nemlig træerne. De var lavet af blomserkviste snuppet fra en nærliggende park (fortæl det ikke til opsynsmanden). Men det er jo efterårstræer, der er egentlig er brug for i Sundborg, så jeg arbejdede lidt videre på sagen.

Naturtræ - Åbning

Efterårstræer produceret på en base af kviste fra en afblomstret busk

(mere…)

Read Full Post »

Fords F-Serie er en af verdens helt store bilindustrielle succeshistorier. Det er måske svært at gætte, hvis man ser sig om på danske landeveje, for her findes modellen stort set ikke. Men i resten af verden er F-Serien enormt populære og modellen har nu i over 30 år i træk været USA’s mest solgte bil. I Danmark kørte der i 1950’erne også F-Serier rundt, selvom det nok mere var som lastbiler end som varevogne.

Ford F1 x 3

Ford F-1 blev kort fremvist i Årsopgørelsen 2017 – nu får bilen sin egen artikel

(mere…)

Read Full Post »

I dag tager vi hul på en ny underkategori på bloggen: Figurer. Det er et emne, der efter min mening fortjener større opmærksomhed end det ofte får i modeljernbanekredse. Figurer er nemlig med til at bringe liv på anlægget og fortælle de små historier, der kan gøre modeljernbanen interessant for andre end os tognørder. Nåja, og så er dette i øvrigt artikel nr. 200 på bloggen.

IMG_3548

Ingen modeljernbane uden modeljernbanemænd

(mere…)

Read Full Post »

Tre gratier: Chevrolet Bel Airs årgang 1951, 1955 og 1957

(mere…)

Read Full Post »

Siden bloggen her startede for ¾ år siden har bilartiklerne, med en enkelt afstikker til postvæsnet, relativt systematisk arbejdet sig igennem de mest solgte personbilsmærker i Danmark i 1950’erne. I det omfang de også fås i model i skala 1:87 forstås. Men de nyligt indregistrerede personbiler giver jo kun en del af det samlede trafikbillede i midten af det valgte årti. Denne artikel skal derfor se lidt nærmere på sammensætningen af den samlede personbilpark.

Der er formentlig ikke noget miljøelement på modelbanen, der hjælper med til at identificere tidsperioden bedre end bilerne. I valget af biler gælder det derfor om at finde de modeller, der bedst bidrager til at fremme atmosfæren af dansk provins i midten af 1950’erne. Der er heldigvis mange at vælge imellem

(mere…)

Read Full Post »